Davvero una simpatica iniziativa che avrà come protagonisti molti dei nomi che hanno fatto la storia della BMX italiana negli anni '80!!!!

Questa mattina, sempre con orari proibitivi, ho corso la mia terza manche di qualifica partendo con 5 punti. In Europa con 12 punti si è qualificati, a volte anche con 13. Con 11 punti si ha quasi la certezza matematica. Così pensavo quando sono partito dal cancelletto. Eravamo in 7 in manche e il mio obiettivo era non rischiare la caduta perchè era l'unico modo in cui non mi sarei qualificato. Sono partito forte ma in prima curva mi hanno chiuso all'esterno e sono balzato in sesta posizione. 5+6=11... "Bene" mi sono detto, "è fatta". Non ho voluto rischiare attaccando il quinto ed il quarto e sono rimasto ad inseguire. Poi la doccia fredda!! 11 punti: NON QUALIFICATO!!!

Un errore davvero da principiante! Una delusione che non so spiegare!... Unica consolazione che parlando con De Wilde mi ha detto che è successo a tutti almeno una volta, perchè qui in America è diverso dall'Europa e con le manches miste non si può mai sapere con quanti punti ci si qualifica.. Averlo saputo prima...... =P
Purtroppo è andata così, la considero comunque un'ottima esperienza.

La gara alla fine è stata vinta dall'australiano Kalen Young, che si giocava il titolo con Danny Caluag. L'americano è rimasto arretrato e ha perso il numero uno a favore del neo papà Young.
Lo spettacolo però ha lasciato un po' a desiderare perchè la finale elite si è svolta in tre manche. Quasi impossibile capire la classifica finale e nessuna importanza data alla gara AA pro, inserita in mezzo alle gare dei bambini! Più di 13 ore di gara..... Dividerla in blocchi e enfatizzare di più la finale elite lasciandola per ultima sarebbe stato decisamente meglio!

Dall'america è tutto. La stagione 2008 è finita.

Ringrazio tutti i miei sponsors per questa stagione indimenticabile e spero in un 2009 altrettanto ricco di soddisfazioni.

Però l'organizzazione lascia un po' a desiderare.. Invece di dividere in due o tre blocchi, come si fa in Europa, qui optano per un blocco unico. E l'attesa tra le manche è davvero lunga. Ho fatto la prima manche alle 7.30 di mattina! La seconda alle 13.15!! Il brutto è che passa talmente tanto tempo che bisogna ad ogni manche riscaldarsi dall'inizio. E la terza manche? Domani mattina alle 7.30.... Boh??

Comunque ho corso molto bene. Finalmente sono riuscito a capire come funziona il cancello e partivo discretamente. Ho vinto la prima manche davanti al terzo in classifica generale Nobles, partendo davanti per poi gestire la gara. Nel secondo giro avevo una manche molto difficile ma sono riuscito a classificarmi quarto. 5 punti alla fine delle prime due manche. Vado a riposarmi abbastanza tranquillo per la gara di domani =))

La gara è stata organizzata in modo che tutte le qualifiche e i quarti venissero fatti in mattinata, invece semifinale e finali alla sera in notturna, con l'entrata a pagamento per il pubblico (solo pro e dai 15 anni in sù in competizione).

Io, per essere alla prima gara AA pro, sono andato abbastanza bene. Purtroppo partivo sempre ultimo perchè non ho ancora capito il tempo del cancello e gli altri piloti che si tirano indietro prima distraggono tantissimo! In prima manche comunque, grazie ad uno strepitoso recupero, sono riuscito a vincere davanti al vincitore del Frejus David Herman! In seconda manche, sempre dopo un incredibile recupero, sono arrivato quarto, davanti alla medaglia di bronzo olimpica Donny Robinson e al campione americano Danny Caluag! In ultima manche sono arrivato ancora quarto e mi sono qualificato per i quarti. Purtroppo però la mia prima gara è finita lì perchè sono rimasto chiuso nel secondo rettilineo e non sono riuscito a saltare la curva. Quinto al traguardo, tredicesimo in classifica finale su trentanove AA pro partenti. Non male in fondo ma ci tenevo tantissimo ad arrivare in semifinale almeno per correre nella notturna.

Sono stato comunque il miglior pilota Redline!

Tra gli ottavi e i quarti è stato preparato dagli organizzatori un lungo tavolone e migliaia di poster con le foto di tutti i migliori AA pro per gli autografi. Davvero molto interessante perchè dava la possibilità a tutti i bambini, ragazzi e ragazze di conoscere di persona i loro beniamini e di avere un loro autografo.

Passiamo alla notturna..
Alla sera la gara è stata introdotta dallo speaker con la presentazione di tutti i piloti! Cosa molto interessante ma io avrei introdotto solo gli AA pro e le elite donne. Così invece è diventata un po' una pagliacciata molto noiosa. Un'ora di presentazioni degli atleti uno ad uno prima di iniziare la prima manche............ =(

Una volta iniziata la gara si è svolto tutto molto velocemente e in maniera molto spettacolare, con la gara delle pit-bike e dei side-bike come contorno.. Da morire da ridere!!!
La gara alla fine è stata vinta dall'impressionante Willoughby! Campione del mondo Junior, solo 17 anni e già una potenza e una freddezza da elite esperto. Ha vinto tutte le manche di qualifica e anche la finale, chiudendo Bennet in prima curva dall'esterno.. Credo che nel 2012 per Strombergs saranno dolori...

Domani cercherò di inventarmi qualcosa per la partenza. Comunque la pista è davvero molto tecnica e mi sto divertendo un sacco!!

Le prove sono divise in due. Alle 11.00 di mattina la prima sessione, stasera alle 8.30 l'altra. Questo per consentire di provare maggiormente la pista a chi è già sul posto e per far fare le prove alla sera a chi invece non è ancora arrivato. Questa soluzione potrebbe essere adottata nel campionato italiano per chi avesse bisogno di maggiori prove..

Al di fuori del tracciato l'ambiente gara è molto professionale! Ogni team ha il suo track con gli sponsors e la tenda ospitality per i piloti. I negozi di bici e accessori sono enormi e c'è davvero di tutto!

Oggi siamo ospiti nella sala degli eventi del municipio di Tulsa per la "Hall of Fame", dove ogni anno vengono premiati i migliori rider, rookie, bici e team della stagione. Quest'anno hanno vinto il titolo Mike Day come miglior AA pro, Denzel Stein come miglior Rookie, La Intense come miglior bici e team. Anche se il team non è quello ufficiale di Caluag ed Herman ma quello non professionistico di Long, gestito dal padre.

E' stato poi premiato come ospite d'onore Brian Lopes per tutto quello che ha fatto nella bmx negli anni passati.

La premiazioni è stata davvero molto professionale, con discorsi dei vari atleti e degli organizzatori davanti alla stampa, durante una cena di gala.

www.manueldevecchi.com/video

"E' stata una settimana molto particolare. Martedì mattina sono andato ad allenarmi in pista d'atletica e mi sono infortunato al gluteo. Purtroppo il recupero è stato molto più lungo del previsto e fino a ieri non ero più montato sulla bici. Ho provato a girare ma mi faceva ancora troppo male e non sono riuscito a fare la prova cronometrata. Alla sera ho messo tutti gli antifiammatori e antidolorifici possibili e oggi stavo un po' meglio. Almeno riuscivo a pedalare!
Le gambe non erano al 100% della forma dopo la settimana di stop, ma giro dopo giro le sentivo sempre meglio. E soprattutto il gluteo mi dava sempre meno fastidio.
A causa di vari infortuni, tra cui quello di Cristofoli, non eravamo in molti nella gara Open, 2 semifinali da 8. Io in classifica generale ero secondo a 7 punti dal leader Paiusco. Durante la stagione infatti non ero potuto andare a due prove perchè ero all'estero per allenamenti e questo mi ha causato un ritardo nel ranking. L'unico modo che avevo di vincere era che Paiusco arrivasse terzo in finale e che sbagliasse almeno una qualifica. Purtroppo però, con la mancanza di Roberto, i due atleti più forti Giovanelli e Fantoni erano in manche con me e invece in quella della maglia gialla non c'era nessuno che poteva impensierire l'ADP del team BMX Verona! Tre primi per lui, punteggio pieno anche per me. Ancora 7 punti!

Prima della finale Open abbiamo corso la finale Promo-Open. Ho vinto io con margine, secondo Paiusco, terzo Giovanelli. Purtroppo avendo saltato due prove anche qui ho dovuto accontentarmi del secondo posto in classifica finale, dietro a Paiusco

Siamo arrivato alla finale clou! Presentazione di Dino Barini, storico speaker del Team Bmx Verona, che nonostante dovesse partire per un viaggio la sera stessa non poteva non essere presente! Solita sfilata fino al primo salto con sottofondo musicale del DJ Nicola Paiusco e poi tutti su in partenza concentrati per il via. Il primo a scegliere la corsia è il leader di classifica che si mette in 3, io ovviamente in 4.

Parto molto forte e riesco a chiuderlo a fine righe. Lui però sbaglia la partenza ed è un po' arretrato. Sul primo salto però succede il danno.... Mi si sgancia il pedale sinistro!!!
Purtroppo la pista di Montorio ha tutta la prima metà in salita e non mi permette di riagganciarmi senza dover perdere troppo tempo. Decido allora che è meglio pedalare sganciato! Però dopo il terzo salto Paiusco riesce a ritornare su di me perchè la mia pedalata era troppo incostante. Non mi aspettavo di vedere la maglia gialla alla mia sinistra, ma quella blu di Giovanelli. Invece era un testa a testa tra me e Paiusco. Fianco a fianco fino al quarto salto.....
Poco prima della rampa però Mauro ha pensato bene di darmi una gomitata in pieno fianco sul rettilineo. Non me lo aspettavo veramente e sono quasi volato sull'erba. Per fortuna però non sono caduto e sono riuscito a riprendere la bici, ma in terza posizione, e ancora sganciato!!
Davanti a me Giovanelli ha affiancato la maglia gialla e negli ultimi metri è riuscito a portare a termine l'attacco finale e a vincere la sua prima gara in Elite! COMPLIMENTI AL GIOVA!! Io ho finito la gara al terzo posto..

Paiusco ha fatto bene a provarci ma sicuramente la sua è stata una mossa irregolare. Ci si ostacola in curva, dopo la partenza, prima dell'arrivo ma in rettilineo centrale a piena velocità prima della rampa di un salto è sicuramente eccessivo.

Arrivato all'arrivo ho alzato la mano è ho protestato con i giudici per il comportamento scorretto subìto........=-O
Come al solito... nessuno ha visto nulla! E' la seconda volta che succede a me, la quarta gara consecutiva che capita, che ci siano delle irregolarità durante il percorso ed i giudici non vedono nulla!
Non voglio incriminare il fatto che non abbiano visto, perchè può capitare (anche se 4 volte di fila mi sembra un po' tantino), ma almeno datemi la possibilità di protestare e di farvi vedere dei filmati che dimostrano quello che vi sto dicendo.. Invece no! I filmati del pubblico non sono ammessi come prova! Allora usiamo i filmati ufficiali della corsa o dei giudici? NON ESISTONO! Ma se non ci sono filmati ufficiali perchè non accettare altre fonti? Soprattutto dopo che la settimana prima sulla stessa pista durante il campionato provinciale è stato accettato dal giudice un filmato di uno spettatore come prova per cambiare il risultato della gara??!! Soprattutto dopo che nella riunione tecnica della mattina è stato detto che un eventuale filmato del pubblico in caso di protesta sarebbe stato accettato come prova a discrezione del giudice??!!
ALMENO UN PO' DI COERENZA!
Si continua a parlare di professionalità di noi atleti ma dov'è quella dei giudici?.......................................
"Io non ho visto niente quindi è tutto regolare" non mi sembra un criterio sufficiente per non accettare nessuna protesta!

Mi scuso ufficialmente con la Federazione e con gli organizzatori dell'evento per il mio sfogo a fine gara. Ovviamente non era rivolto a loro.

Cosa positiva della giornata è stata l'elezione a fine gara dei rappresentanti piloti. Si sono riuniti tutti gli junior e gli elite per eleggere il loro rappresentante in modo da poter comunicare il parere degli atleti durante le riunioni federali. Siamo stati nominati Io e Gargaglia Francesco. Credo che sia un buon passo avanti per il futuro!

Davvero una grande assenza quella del campione italiano junior, secondo nell'ultima gara di circuito a Creazzo!

IN BOCCA AL LUPO ROBO PER UNA VELOCE GUARIGIONE!!

Grandissimo 5° tempo in qualifica per il numero uno italiano che conferma di essere uno specialista del giro a crono! Per la prima volta  entrano nei 64 qualificati anche tutti gli altri italiani =) Purtroppo non riesce nell'impresa Gargaglia Francesco che però era al suo esordio sull'altissima partenza del supercross.

Agli ottavi di finale il nostro De Vecchi è testa di serie e si qualifica senza problemi nonostante la manche piuttosto ostica con Scherpen, Van Der Biezen e il vincitore di Salt Lake 2008 Nic Long. Il giro più importante era sicuramente l'ultimo perchè in base al tempo della terza qualifica si sceglie poi la corsia ai quarti. Manuel lo sa benissimo e parte a razzo dalla corsia centrale, entrando in testa in prima curva. Da lì in poi non resta che accontentarsi delle posizioni secondarie per gli avversari, nel giro il Jet italiano è imprendibile!
Tutti gli altri italiani purtroppo si fermano agli ottavi

Ai quarti De Vecchi parte dalla corsia 3. "In questa pista non vale la pena partire da una corsia esterna, perchè nonostante l'accelerazione è davvero difficile entrare in curva davanti. La prima parabolica infatti è decentrata sulla destra e quelli interni hanno un grandissimo vantaggio. Quindi ho scelto la 3, con Bennet in 1, il campione francese junior Dodet in 2 e il lettone Tremanis in 4. Sapevo di dover partire forte per non farmi chiudere e così ho fatto. Sono partito molto bene ma in uscita mi sono toccato con il lettone e ho perso un po' di tempo sull'accelerazione. Bennet ne ha approfittato per chiudermi. Ho saltato comunque il secondo triplo da 9 metri, cercando di portarmi verso l'interno in transfert. Sono arrivato però un po' corto e Dodet mi è atterrato sulla schiena! Fortunatamente sono rimasto indenne allo schianto e sono riuscito ad infilarmi terzo in prima curva. Sulla pro del secondo rettilineo ero un po' lento per la traiettoria bassa nella prima curva e ho dovuto subire il rientro di Long che si è infilato nella seconda parabolica. Ultimi 2 rettilinei, sono quarto. Dalla seconda curva riparto quasi da fermo.. Resto al centro pista. Vedo l'ombra di Dubois recuperare sulla destra. La sua intenzione è sicuramente quella di infilare sia me che Long sull'ultima curva.. Infatti si infila! Io mi mantengo largo per tentare una traiettoria stretta in uscita e sfruttare la maggior velocità =) Ha funzionato! Terzo all'arrivo, quarto Dubois. Long resta escluso della semi.

Dopo una gara così combattuta il tempo sul giro è stato molto lento e ho dovuto scegliere per la semifinale la corsia di partenza numero 7!
L'unica cosa da fare era tentare di partire davanti a tutti e chiuderli.
Sono partito molto forte ma non a sufficienza per chiudere Willers al mio interno. Sul secondo salto ero terzo, a pari del Neozelandese, ma esterno e con la curva in terra non sono riuscito ad infilarmi. Ho tentato di restare largo per recuperare poi sul rettilineo successivo grazie alla maggior velocità. Purtroppo però ho fatto una piccola sbavatura sul secondo della pro che mi ha rallentato e non mi ha permesso di infilarmi su Dubois sulla seconda curva. All'arrivo sono giunto 7°. Peccato!!

Alla fine la gara l'ha vinta Herman. In prima curva caduta di Bennet che travolge anche Hamon. Ne approfittano DR Donny Robinson e Jimenez, secondo e terzo al traguardo.

In coppa del mondo podio tutto americano! Robinson primo, Herman secondo e Bennet terzo.

E' la terza gara consecutiva a livello mondiale che arrivo in semifinale: mondiali, olimpiadi e coppa del mondo. Sempre nei migliori 14 al mondo! Sono davvero soddisfatto perchè significa che ho un rendimento costante. Adesso la stagione internazionale è finita e ho tutto l'inverno per perfezionare la partenza e puntare ai migliori 8...

VIDEOS:

ottavi prima manche
ottavi seconda manche
ottavi terza manche
quarti di finale
semifinale
finale

Si è riaperta la stagione! Adesso ci si giocherà tutto nell'ultima gara tra due settimane a Montorio Veronese! De Vecchi contro Paiusco. Solo 7 punti....
L'ADP del team bmx Verona deve fare una gara perfetta. Non deve perdere le qualifiche e deve arrivare almeno secondo in finale. Se qualche altro pilota si metterà tra i due litiganti al titolo, la maglia gialla finale sarà di De Vecchi. Dall'altra parte il "Jet italiano" deve restare concentrato e fare la sua gara per vincere, sperando che Giovanelli o Cristofoli riescano a mettere i bastoni tra le ruote della Felt in maglia gialla.....
SARA' UNA GARA DA NON PERDERE!! In 30 secondi si giocheranno un'intera stagione. E Paiusco in casa non vorrà certamente deludere il suo pubblico..........

Questo il secondo articolo pubblicato:

http://www.solobike.it/visualizzanotizia.php?news_id=69979&tiponotizia=7&tiporicerca=&qstr=&pag=1

Dopo 11 anni passati insieme, dal 2009 non correrò più per Ciclomania Racing. Ci sarebbero un miliardo di cose da dire. Ho praticamente corso quasi tutta la mia carriera con loro e adesso mi si apre una nuova era. Devo davvero ringraziare Gianni Bonini per tutto quello che ha fatto per me in questi anni, per l'impegno che ci ha messo in tutte le sue iniziative, per aver creduto in me ed avermi accompagnato in tutta la mia carriera elite. Ho un miliardo di ricordi, che vanno dalla prima squadra in cui sono entrato all'età di 17 anni con le maglie arancioni e il jaguar con le fiamme, agli ultimi anni passati con Gaule, Bonizzato e Cristofoli... Le mille gioie ma anche i mille rimpianti ma sempre la voglia di fare e mai arrendersi.
Infine la gioia dell'olimpiadi, la qualificazione, la medaglia d'argento ai mondiali e la semifinale a Pechino!
Purtroppo dal 2009 non farò più parte della sua squadra, ma spero che resterà comunque il mio punto di riferimento per l'aiuto tecnico.

Elite oggi divisi in 4 manche da 5 piloti. Passano direttamente alla semifinale solo i primi 3 di ogni manche, gli altri 8 si giocano il passaggio al recupero, dove passano solo in 4. Molto più divertente per il pubblico questa formula perchè fin dalla prima manche la lotta per il terzo posto è agguerritissima! La manche più interessante è la quarta con la lotta tra Dubois e Paiusco. Molto in forma l'italiano oggi che sfoggia fin da subito ottime partenze!

Anche il recupero dà grande spettacolo con Gargaglia che parte a missile e in prima curva è terzo con Ravizzini quarto. Poi però vengono recuperati sui doppioni dai francesi. Il sorpasso avviene in seconda curva. Il francese passa all'interno e allarga la traiettoria. Il Garghi va a contatto con Ravizza e cadono entrambi! Davvero un peccato perchè meritavano la semi e i punti UCI!

Nella prima semifinale De Vecchi è in manche con Dubois e vince, terzo Paiusco. Nella seconda vince Gutierrez davanti a Gagnu, e ancora una volta Cristofoli resta escluso per un soffio. 5° al traguardo! Riesce invece nell'impresa di entrare in finale l'altro junior italiano Fantoni!

3 Finali. Giovanissimi: lotta tra Sciortino e Bonini dalla partenza fino al terzo rettilineo. La spunta questa volta Sciortino sul giovane Nicolò che poi deve accontentarsi del terzo posto sul traguardo.
Es-Allievi: vittoria facile per Mattia Furlan che purtroppo per regolamento non ha potuto correre con gli elite. Secondo Giustacchini davanti a Pevarello.
Elite: "Sono ancora il primo a scegliere. Mi metto in 1 con Gutierrez in 2.. Un film già visto... Interrompono la gara per caricare il compressore... Sale il cancello e come ieri è più indietro del normale. Me ne accorgo e so che devo partire un po' più tardi. Infatti attendo qualche centesimo in più per scattare ed esco bene davanti a tutti. Gutierrez invece tocca e resta arretrato! Mi ritrovo davanti da solo ma arrivo con la pedalata sbagliata sul primo e non riesco ad anticiparlo come al solito. Mi invento un salto mai provato in allenamento ed infatti perdo un po' su Dubois che mi si avvicina alle spalle. Entro comunque primo in curva e riesco a mantenere il vantaggio fino all'arrivo. Gutierrez riesce incredibilmente ad infilarsi terzo in prima curva e a chiudere il podio!! Quarto Paiusco, che da come era partito poteva forse giocarsi il secondo posto col belga.

Sono contento e mi sono divertito tantissimo! Il pubblico italiano è stato davvero caloroso e rumoroso! =)) E' sempre bello correre in Italia nelle gare internazionali, spero che in futuro ne vengano organizzate sempre di più! Davvero molto bello anche il podio con le bici dei 3 vincitori davanti ai riders e gli assegni formato gigante stile americano! Da prendere come esempio.
Un ringraziamento particolare infine alla società Besnate per l'invito e complimenti agli organizzatori.

BEST TRICK

Alla fine della gara è stato organizzato, con sponsor RedBull, il Best Trick of the Day, cioè una gara tra i riders per poi votare il salto più spettacolare della giornata. La votazione veniva poi effettuata per acclamazione dal pubblico. Assenti De Vecchi e Gutierrez che hanno preferito godersi lo spettacolo tra il pubblico. Dopo vari X-up, turn-down e one foot dei vari riders, si sono eletti i migliori quattro piloti: Cristofoli 4° con un no foot nel primo giro e un no hand nel secondo. Poi si giocavano il primo posto:
- Dubois con un turn-down tiratissimo (vedi foto) e un one foot can-can one hand
- Schiavo con un one foot nac-nac (vedi foto) e un tabogan (vedi foto) e
- Gagnu con un no foot e un no foot one hand.

Dopo un'acclamazione del pubblico si è deciso per il salto decisivo tra i primi 3. Gagnu purtroppo sbaglia il primo dei due doppi e non riesce a chiudere nessun trick sul secondo. Schiavo aveva l'opportunità di vincere e ha provato il tutto per tutto: table top tiratissimo con one foot can can (entrambi i piedi sotto la bici), purtroppo però non è riuscito a chiuderlo ed è atterrato sulle ginocchia. Comunque un grande tentativo! Il pubblico in delirio! Manca solo l'ultimo rider. Basta un trick normale chiuso bene per vincere ma Arnoud Dubois non vuole deludere il pubblico e si "spara" un BACK FLIP!!!!! La rampa non è certo ideale per questo tipo di salto perchè è troppo piana ma ci prova lo stesso! UN PAZZOOOOO!!!!! Lo gira quasi tutto ma atterra sulla ruota davanti e cade.. Per un attimo silenzio, poi si alza         IL BOATO PIU' TOTALE!!!!!!!!!!

Davvero un grande spettacolo! Ovviamente vincitore Dubois, secondo Schiavo (GRANDE MANUEL!!), terzo Gagnu.

Domenica prossima trofeo Fidas a Creazzo. Prima gara sulla pista dei campionati europei 2009. Ci sarà da divertirsi........

Oggi si è svolto il secondo INTERNATIONAL FAST CROSS a Besnate!! Gara organizzata dalla giovane società lombarda con l'invito di riders da tutta Europa e non solo. La scorsa edizione ha avuto piloti del calibro di Prokop, Cesar, Carrasco, Tamme etc. Quest'anno molti non sono potuti venire per la concomitanza di gare all'estero e si è trasformata in una sfida Francia - Italia. Una lotta ai vertici tra Gutierrez, Dubois, Gagnu, Paiusco, Giovanelli e l'unico olimpico presente De Vecchi.

"Finalmente sono riuscito a partecipare ad una gara a Besnate!!
Tutte le edizioni precedenti purtroppo non sono riuscito ad andare per impegni precedentemente presi o per la concomitanza di gare all'estero, ma questa volta c'ero anch'io. La gara è stata organizzata molto bene, con un'ottima ospitality per i piloti e un grande show per il pubblico.

La pista era facile ma molto divertente e garantiva una agguerrita lotta tra tutti gli elite per aggiudicarsi la finale! Non affatto facile la qualificazione. 2 giri cronometrati per decidere le teste di serie. Ho fatto un ottimo giro, seppur con qualche errore, e mi sono aggiudicato la tabella numero 1 con 31.30! Ci tenevo parecchio ad avere il numero più basso perchè garantiva la scelta del cancello più interna in finale. Numero 2 a sorpresa un Giovanelli in formissima che dopo il miglior tempo a Perugia si riconferma tenendo testa ai campioni d'oltre Alpi, staccando un 31.98. Terzo Gutierrez, quarto Paiusco e quinto Dubois.

Il sistema delle manches era sicuramente strano. 3 manches da 6 piloti, 5 qualificati per la semifinale, poi recupero a 3 piloti e passava solo il primo. Il sistema era sicuramente interessante, però tutta la gara si è svolta molto lentamente perchè tra un quarto di finale e l'altro c'erano i giri crono delle categorie giovanili.

Passate le 3 manches con 3 primi posti, in semifinale mi trovavo Paiusco e Giovanelli. Devo ammettere che l'ADP del team BMX Verona era davvero carico su questa pista dopo il 2° posto dell'anno scorso e sul primo rettilineo era davvero un osso duro! Siamo rimasti gomito a gomito fino al primo salto, lì con anticipo-manual rispetto al suo salto mi sono avvantaggiato di qualche decina di centimetri e sono riuscito poi a mantenere il vantaggio fino all'arrivo. Nell'altra semifinale ha vinto Gutierrez davanti a Dubois. Escluso dalla finale purtroppo Cristofoli che però vince la finale B classificandosi 9°.

Finale a manche unica. Presentazione come nelle grandi occasioni con sfilata fino al secondo salto. Parto in uno.......... Solito tempo, solito movimento, giallo secco, via..... il cancello però ha qualcosa che non va ed è ancora fermo..... Sbatto e finisco a terra!! Mi sembra impossibile! Forse ho sbagliato io mi viene subito da pensare... ma mi sembrava davvero che il cancello fosse partito in ritardo. Poi mi giro a sinistra e mi accorgo che anche Gagnu, il francese che partiva molto forte nelle manche precedenti, è a terra! Ci guardiamo increduli mentre gli altri sono già arrivati a metà pista, anche per lui il cancello è andato giù tardi (non molto - intendiamoci - pochi centesimi, ma sufficienti per farci cadere entrambi). Alzo la mano per protestare ma il giudice non ha visto niente e per lui la gara è valida.. Niente da fare. Ottava posizione!! E' un ingiustizia ma non si può fare nulla, anche il reclamo ufficiale è inutile. Mi dispiace perchè avevo la possibilità di vincere e c'erano anche i punti per il ranking UCI in palio.

Nel dopo gara ho scoperto cosa non ha funzionato nel cancello. Il pistone lavora al contrario. Cioè non spinge giù il cancello, ma lo tira a se. Quindi quando il cancello è alzato il pistone è completamente allungato. Però se non è carico al 100%, quindi il 95% dei casi, quando i riders si appoggiano questo scende di qualche centimetro e si porta a 90 gradi o qualcosa di più di apertura. A volte però scende troppo e si interrompeva la gara per ricaricare il compressore. Nella prima partenza dopo il caricamento, il cancello non cedeva più quei pochi centimetri e quindi partiva da più chiuso. Ovviamente se il cancello è più chiuso il tempo di partenza è un po' più lento perchè deve fare più strada per scendere completamente.
Questo è successo durante la finale. Pochi istanti prima è stata interrotta la gara per ricaricarlo e quando siamo partiti noi in finale il cancello era più chiuso. Per questo abbiamo sbattuto io e Gagnu e siamo caduti!!

La gara è stata vinta da Gutierrez, secondo Dubois che ha lottato tutto il giro con Paiusco, terzo Giovanelli che è stato lesto ad infilarsi tra i due.

galleria fotografica

Ricomincia la stagione italiana, dopo la pausa estiva, sulla nuova pista di Perugia. Tracciato molto tecnico ed impegnativo, sia per le categorie giovanili che per le categorie agonistiche, con tutte le curve asfaltate. Molto spettacolare e veloce, disegnato dal tecnico nazionale Ludovic Laurent.

La partenza è rimasta invariata ma sono state aggiunte le grate dietro al cancello. Il grip era davvero ottimo. Primo rettilineo modificato con un primo salto più tecnico, un doppietto con panettone finale, e secondo salto allungato per permettere anche agli elite di pedalare fin sotto. Prima curva novanta gradi a sinistra, seguita da un'altra pressochè identica, con in mezzo un salto diviso a metà: a sinistra dente panettone dente, a destra dente doppio dente che affrontavo con salto dentro - manual fuori. L'asfalto delle curve davvero ottimo,  da saponetta per terra se avessi avuta la moto =)
Poi si arrivava sul rettilineo della pro-session. Doppione da 8 metri e mezzo con discesa ripidissima, seguito immediatamente da un panettone con gobba finale più alta di circa 1 metro e 30. Questa era la parte più spettacolare della pista e anche la più pericolosa perchè era molto facile arrivare lunghi sul primo doppio e non avere il tempo per preparare il panettone dopo.. Finito il panettone, step-down basso e corto e doppio tipico da pro-session corto con atterraggio direttamente in curva. Parabolica 180° a sinistra che immette nel rettilineo più difficile e tecnico della pista. 30 metri di gobbe senza un attimo di pausa! Panettone con gobba dopo, triplo, panettone con gobba dopo, doppio.  Da affrontare con anticipo sopra il panettone, salto giù sulla prima del triplo, salto il doppio, salto panettone, salto doppio. Ultima parabolica a destra e finale con whoops. Non le canoniche whoops tutte alte uguali ma prima bassa, seconda alta, terza bassa, 4° e 5° uguali, poi doppietto più piccolo staccato di un paio di metri.

Come in tutte le gare di Circuito Italiano il sabato sera si sono svolti i giri crono. Per la prima volta in Italia non sono riuscito a fare il miglior tempo. Ho sbagliato la pro-session in entrambi i giri purtroppo. Comunque i miei complimenti ad Andrea Giovanelli, miglior crono del giorno, che ha fatto davvero un giro perfetto!

In gara invece ho girato molto meglio e ho vinto tutte le manche fino alle finali. In finale promo-open sono partito molto forte e ho fatto un ottimo giro, vincendo davanti a Paiusco e Cristofoli. Purtroppo in questa manche si è infortunato Giovanelli, ha battuto forte sull'ultimo della pro-session e gli è uscita e rientrata la spalla destra. Nonostante il forte dolore, il giovane rider del Bmx Creazzo, ha deciso di correre lo stesso la finale Open! Questo gli fa davvero onore!! L'ultima finale della giornata è stata decisamente più combattuta. Presentazione alla grandissima di Gargaglia Francesco, con sfilata fino al secondo salto per tutti gli 8 riders! "Watch the gate"......
Sono partito davvero male ma Vicentini non mi ha chiuso e sono riuscito ad uscire in accelerazione e a mettermi davanti al gruppo. Nel terzo rettilineo ho fatto un errore sul terzo doppio e Paiusco mi si è fatto sotto... Ultimo rettilineo appaiati ma sono riuscito a spuntarla con l'accelerazione sugli ultimi metri! =)) Bella gara davvero!

Alla gara è stato adibito dalla mia squadra, il Ciclomania Racing, un gazebo con la mia divisa olimpica e la bici tricolore con cui ho corso a Pechino. Un'idea molto carina ed apprezzata da tutti i fans. Lo stesso gazebo sarà presente anche a Besnate alla gara internazionale del 20-21 ottobre.

Per chi volesse venire sarò presente Sabato sera prossimo 13 ottobre in piazza a Vigevano per una premiazione, con uno show di trial di Policante Francesco.

leggi articolo

Grazie davvero di cuore a tutti per la sorpresa! =)))

Niente finale ma comunque la soddisfazione di esserci stato e di essere arrivato nei primi 14 al mondo! Adesso ho modo di concentrarmi sul gap da recuperare e prepararmi al meglio per Londra 2012.

La finale è stata comunque una grande emozione anche da fuori! 8 atleti che si giocano la prima medaglia olimpica della storia del bmx! Come da pronostico i favoriti erano Strombergs e Day che si giocavano l'oro, poi Robinson, Nhlapo e Graves il bronzo. La gara è stata ricca di colpi di scena. Primo sul primo salto il sudafricano che però ha schiacciato troppo la bici e ha toccato la seconda gobba dando via libera al lettone Strombergs. In prima curva però c'è stato il ritorno di Graves, che con una traiettoria largo-stretto è riuscito ad inserirsi al comando. Sul secondo rettilineo, quello della pro veloce, Strombergs è stato abile a tenere duro e a tornare in testa. Contemporaneamente Day, arrivato molto più veloce dalle retrovie, è riuscito a mettersi in seconda posizione e ad insediare Maris. Anche nelle retrovie c'era una grande battaglia per il bronzo! Graves esterno, Hnlapo al centro un po' arretrato e Robinson all'interno in pieno recupero.
Arrivati al salto della curva, molto bravo Strombergs a saltare basso e a resistere all'attacco di 365 Mike Day! Nelle retrovie invece è successo il finimondo! DR Donny Robinson si è infilato con grande esperienza su Sifiso e sull'australiano. Il sudafricano ha tentato di resistere a tutti i costi per non perdere il bronzo ma la sua ruota anteriore non ha tenuto ed è rovinato addosso a Graves. Entrambi per terra! Via libera per Robinson. All'arrivo Strombergs oro, Day argento, Robinson bronzo!

GRANDE MARIS STROMBERGS!!

Un anno perfetto!
Campione europeo, campione del mondo, campione olimpico
I miei complimenti più sinceri!

Pagina memorativa REDLINE:

http://www.seattlebikesupply.com/marketing/Redline_ads/11-08BMXPlusRLad.pdf     

Tutte le foto di Pechino by Giorgio Caiterzi:

vedi foto

Vi racconto le mie emozioni dal primo momento..

GIRI CRONO:

Ero abbastanza tranquillo alla partenza xè il giro non era una qualifica ma "solo" x decidere le teste di serie. Ci tenevo comunque a fare un buon giro. Nel primo ho fatto qualche errore di troppo, ma mi restava ancora il secondo. Questo è andato molto meglio! Sono partito molto carico, con le guance gonfie! 6° tempo!! Poi altri sono migliorati e ho concluso 10°. Molto simile alla pre-olimpica dell'anno scorso.

GARA:

Per fortuna la gara è andata diversamente. Nel primo giro ho scelto x terzo e mi sono messo in corsia 7, quella del giro crono (mi aveva portato bene). La manche era davvero dura: Strombergs, De Wilde, Van De Wildenberg, Kamakazi, Augusto Castro, Radasics e il canadese. Sono partito molto deciso e in fondo al primo rettilineo ero secondo dietro al campione del mondo Strombergs. Nella prima curva ho tentato un largo stretto e sono uscito in testa! Purtroppo però non sono riuscito a stare basso sullo step-up e sono arrivato lungo, consentendo il ritorno al lettone. Poi un piccolo errore sul 3° rettilineo e 3° sul traguardo! Un terzo del lavoro è fatto!!! =))

La seconda manche vedeva De Wilde ultimo a scegliere e ho deciso di mettermi in 5. In 6 si è messo Kamakazi invece del canadese xè quest'ultimo ha scelto la 8. L'uscita non era male ma ho avuto un problema sulla seconda pedalata e mi hanno subito chiuso! Da dietro ho provato a fare qualcosa ma è stato tutto vano. Sesto! Tutto da rifare.. Ultima manche decisiva. Me la gioco con Augusto Castro, Kamakazi e De Wilde. Due passano, due a casa......

Ultima manche.. Scelgo la corsia 7... Gonfio le guance... Watch the gate.....non parto fortissimo ma accelero molto bene. Purtroppo non riesco a chiudere verso l'interno.. In prima curva sono 5°... Non può finire così! Do il tutto x tutto, ma davanti succede un macello! Strombergs e De Wilde sbagliano lo step-up, frenano e si sbilanciano! Castro frena. Vedo un buco... Ci provo!!......
In aria mi accorgo che sto x atterrare sopra a Strombergs, cerco di correggere un po' il volo e riesco a schivarlo x pochi centimetri.. Sono terzo!!!! =))))
Sul terzo rettilineo sapevo di andare meglio di Kamakazi e mi sono messo al suo interno.. Secondo in ultima curva ed al traguardo =)

QUALIFICATO X LA SEMIFINALE!!!!!

Corro domani mattina alla stessa ora.. Ce la metterò tutta!!!!

Ho potuto provare anche la divisa olimpica... Abbinata alla bici tricolore è davvero stupenda!!! Anche la qualità del materiale è molto migliorata, speriamo che in futuro possa essere utilizzata anche come base per la maglia nazionale.. Magari in bianco invece che in blu ;-)

foto by Marco Barini

guarda foto

Lo provero' per la prima volta allo stage di Aigle il 9-10-11 agosto..

La partenza per le olimpiadi sara' il 14 agosto. La diretta su rai2 il 20 e il 21 agosto alle ore 03.00!!
 

Da quest'anno stiamo collaborando insieme per la preparazione olimpica e Li ringrazio tantissimo per l'aiuto!!

Per qualsiasi informazione:

PALESTRA ATHENA INJOY
Via Garofoli - San Giovanni Lupatoto VR
tel. 0459250577

Dopo gli europei sapevo di aver la possibilità di far bene anche in Cina con il cruiser. Ma la medaglia d'argento è davvero un sogno!! Vicecampione del mondo.... Che week-end!!!

Questa mattina non sapevo neanche se sarei riuscito a correre dopo la brutta caduta di ieri contro la struttura d'arrivo negli ottavi di finale. Durante le prove però i muscoli si sono scaldati e, aggiungendo l'adrenalina della gara, il dolore se n'è andato del tutto.

Questa medaglia è davvero la coronazione di un fine settimana eccezionale. Non ero mai salito sul podio mondiale. E' un'emozione incredibile!

Devo davvero ringraziare l'osteopata della nazionale Giorgio Caiterzi perchè è grazie a lui che ho potuto correre oggi.

Festa grande sotto la tenda del team nazionale italiano.
Manuel De Vecchi raggiunge il difficile obiettivo di qualificarsi per le Olimpiadi di Pechino 2008.

"Sapevamo che dovevamo arrivare almeno ai quarti per avere la possibilità di qualificarci. Partivo dai sedicesimi. Dovevo passare almeno 2 turni. Ho iniziato molto forte vincendo tutte 3 le manche di qualifica davanti al campione sudamericano Mosquito Suarez. Poi ho passato gli ottavi con il 3° posto e lì ho saputo che le nazioni che ci contendevano il posto disponibile erano già uscite. C'è stata euforia quando ancora non avevamo la certezza di essere a Pechino, Poi è esplosa la gioia!! Infine è arrivato il 6° posto in semifinale. Ho mancato il "W" per un soffio ma sono davvero felice per aver raggiunto l'obiettivo primario: BEIJING 2008.

Sono 3 anni che mi preparo per questa gara. Sapevamo che l'Italia difficilmente sarebbe entrata nelle prime 11 nazioni del ranking mondiale. La nostra chanche era il mondiale a Taiyuan.
Ho sempre creduto nelle mie capacità e nella possibilità di qualificarmi ed era l'obiettivo principale. Quest'anno ho rinunciato a tutte le altre competizioni per essere pronto al Mondiale, tanto che ho avuto risultati mediocri agli Europei rispetto al passato (20°). Ma poi è andata bene. Ero in forma perfetta. Ho fatto la più bella gara della mia vita.

Giocarsi tutta una carriera in una gara non è facile. La tensione dei giorni prima era altissima. Poi, durante le prove avevo visto i miei rivali e mi ero sentito già più sicuro. Ho cercato anche la finale, ma in semifinale ho sbagliato il primo salto e non ce l'ho fatta.

Adesso ho 2 mesi per prepararmi per Pechino. Riprenderò a caricare e farò qualche stage con il ct nazionale Laurent a fine luglio sulla pista di Aigle, simile a quella olimpica. Cercherò di ricalcare la preparazione del mondiale. La pista di Pechino mi piace, ci ho corso l'anno scorso e sono andato abbastanza bene. Si adatta alle mie caratteristiche e se arrivo in uno stato di forma come quello attuale posso anche giocarmi una medaglia.

Ringrazio tutti i miei sponsor per avermi aiutato a raggiungere questo traguardo, la mia squadra, Ciclomania Racing, tutti i miei compagni di nazionale, i miei allenatori Damiano Scolari e Ludovic Laurent, tutti i miei fans e le persone che hanno creduto in me. Un grazie particolare alla mia famiglia che sono e sono sempre stati i miei fans numero uno e senza i quali non ce l'avrei fatta.

Dedico questo risultato alla mia fidanzata Anete."

leggi l'articolo

DOPPIO TITOLO ITALIANO A "JET" DE VECCHI

Manuel De Vecchi, il veronese atleta di punta del Ciclomania Racing, arriva a 26 maglie tricolore in carriera e diventa il pilota italiano più forte di sempre. Nemmeno la pioggia, che ha tempestato la nuova pista di Pescantina tutto il week-end, è riuscita a fermare la sua sete di vittoria. Lui afferma: “Il tracciato in prova era davvero molto veloce e tecnico, purtroppo domenica il meteo non è stato dalla nostra parte e ha limitato lo spettacolo. Il terreno era molto scivoloso ed era facile sbagliare. Sono riuscito comunque a rimanere concentrato e a fare un’ottima gara. Sono contento, per me è sempre un’emozione correre in Italia tra i miei tifosi”.

Dietro di lui non sono certo mancati i colpi di scena. Mauro Paiusco, del Team BMX Verona, non è riuscito a mantenere la seconda piazza dopo una scattante partenza. E’ stato sufficiente un errore sul terzo rettilineo per favorire il sorpasso ad Andrea Giovanelli, del Team Creazzo Vicenza, giunto secondo al traguardo. Roberto Cristofoli, del Team Action Cremona, ha conquistato il terzo gradino del podio sul fotofinish e la maglia di campione italiano della categoria Junior.

Mancano due settimane adesso all’ultimo appuntamento della stagione e quello più importante: i Mondiali in Cina, l’unica chance per l’Italia di qualificarsi alle Olimpiadi di Pechino. Il Commissario Tecnico della squadra nazionale di BMX Ludovic Laurent è ottimista.

video finale elite

foto varie

Classifica BMX ELITE

1.    Manuel De Vecchi (Ciclomania Racing – Redline)

2.    Andrea Giovanelli (Bmx Creazzo)

3.    Mauro Paiusco (Team Bmx Verona – Felt)

4.    Norbert Marazzi (Bmx Olgiatese)

5.    Federico Ravizzini (Team Scout)

6.    Francesco Gargaglia (Testi Cicli)

7.    Manuel Schiavo (Bmx Creazzo)

8.    Jacopo Gianella (Bmx Olgiatese)

9.    Marco Grandi (La Sgommata)

Classifica BMX JUNIOR

1. Roberto Cristofoli (BMX Action Cremona)

2. Giacomo Fantoni (Team BMX Verona)

3. Loris Vella (Bmx Olgiatese)

4. Mirko Vicentini (Bmx Olgiatese)

5. Elia Nipoti (Bmx Olgiatese)

6. Alessandro Iorio (Besnate)

7. Claudio Ghironi (BMX Bolzano)

Classifica CRUISER ELITE

1.    Manuel De Vecchi (Ciclomania Racing – Redline)

2.    Andrea Giovanelli (Team Creazzo)

3.    Francesco Gargaglia (Testi Cicli)

4.    Mauro Paiusco (Team Bmx Verona)

Classifica CRUISER JUNIOR

1.    Roberto Cristofoli (BMX Action Cremona)

2.    Giacomo Fantoni (Team BMX Verona)

3.    Rudi Zampieri (Ciclomania Racing)

4.    Mirko Vicentini (Bmx Olgiatese)

articolo by Anete Dambe

Anch'io ho fatto un brevissimo discorso sulla pista, provata in mattinata, molto veloce nella prima parte e molto ritmica nella seconda. Tutto il tracciato è davvero molto largo e darà luogo a tantissimi sorpassi.
Non ho avuto il tempo di ringraziare Ciclomania racing x tutto l'aiuto datomi in questi anni e di dire a tutti i ragazzini quanto mi dispiaccia che in questa stagione non ho potuto allenarli. Sono stati quattro anni molto impegnativi, di preparazione alle olimpiadi, e il livello degli avversari è diventato davvero elevatissimo. Il 2008 è l'anno più importante e il decisivo per la mia partecipazione ai giochi di Pechino, obiettivo principale di tutta la mia carriera. Quest'anno mi sono  allenato dalle 4 alle 5 ore tutti i giorni e mi era impossibile prendermi anche l'impegno di allenatore. Ci tengo a dire che anche se non sono stato presente fisicamente, sono sempre stato vicino mentalmente a tutti i miei ragazzi e spero di poter ricominciare ad allenarli l'anno prossimo. Il mio in bocca al lupo a tutti per questa gara, che è la più importante dell'anno in Italia!
 

Sabato e domenica gli ultimi 2 rounds dell'europeo bmx. Quest'anno per la preparazione al mondiale ho trascurato il campionato europeo ed in classifica ero già fuori dai giochi. Abbiamo deciso allora con la squadra che era un'ottima occasione x effettuare gli ultimi test sul mezzo e tentare di usare un rapporto + duro x avere + accelerazione e dei copertoni semi-slick x ridurre al minimo gli attriti. Nel bmx ormai la gara si fa tutta sul primo rettilineo.
Il risultato dei test devo dire che è stato ottimo! Sono sempre arrivato in prima curva nelle prime 2 posizioni, anche partendo dall'esterno. Purtroppo il risultato a fine gara non c'è stato perchè ho avuto un po' di problemi di adattamento in curva alla ruota anteriore così rigida, però nel complesso il voto è buono e credo che sia la strada giusta x i mondiali in Cina. La settimana prossima abbiamo la prova del 9 al supercross in Danimarca.
Gli altri atleti junior in nazionale non sono andati benissimo, tutti fuori ai quarti. Exploit invece di Paiusco!! Grande gara in qualifica e agli ottavi, per la prima volta ai quarti. Lì era davvero molto difficile qualificarsi (5° è arrivato Allier). Complimenti!!!

Per quanto riguarda i giovani l'Italia si è fatta sentire in molte finali e ben 2 volte ha fatto suonare l'inno di Mameli!! Prima, per la seconda volta di fila, Camilla Zampesi. Questa volta però a tallonarla un'altra italiana, Giulia Panzeri! I due gradini più alti del podio entrambi italiani! Credo sia la prima volta nella storia! Nei tredici anni maschili grande grandissima vittoria di Tommaso Giustacchini!! Titolo di campione europeo meritatissimo! Grandi manches fino alla finale. Scivolato un po' sul cancello in 1 non si scoraggia e tiene duro inserendosi primo in prima curva. Da lì all'arrivo un giro perfetto. COMPLIMENTI DAVVERO!!!
La Sofi purtroppo poteva combattere anche lei per il titolo ma è caduta nelle prove del venerdì e in gara non riusciva a spingere forte x il male al ginocchio. E' comunque stata molto brava ad arrivare in finale e a guadagnarsi un ottimo 5° posto!
Infine Mattia Furlan, ancora dolorante al ginocchio x la caduta ad Echichens, non è riuscito ad entrare in finale x un errore in prima curva in semi. Comunque un grosso plauso a tutti gli italiani! Stiamo diventando una realtà nella bmx europea!!

La gara domenica si è svolta con la nuova formula, gara circuito e gara open (anche per i giovanissimi) alternata, cioè una manche di una e una dell'altra. Purtroppo c'è stata una scarsa partecipazione degli atleti a quest'ultima, ma lo spettacolo c'è stato lo stesso. "A mio parere è stata un'esperienza molto positiva. Nonostante la rinuncia di alcuni atleti a partecipare ad entrambe le gare, per i riders che correvano il pubblico era comunque numeroso, a differenza degli altri anni che finita la gara di circuito, quella open veniva corsa con quasi assenza di spettatori. Molto utile anche per i giovanissimi che così possono fare due gare ed allenarsi meglio in vista di appuntamenti all'estero dove le manches da disputare sono molte di più. Coloro che sono arrivati in finale ad entrambe le gare infatti hanno disputato ben 10 manches! Un ottimo allenamento e sicuramente un weekend di gara molto più intenso degli altri anni.

Per migliorare nei recuperi ho deciso quest'anno di correre le gare open partendo da dietro. E' stato molto interessante x me cercare di recuperare dovendo lottare nel gruppo. Purtroppo in finale non sono riuscito a superare Paiusco che ha fatto un ottimo giro, e ho dovuto accontentarmi di un secondo posto. Però devo ammettere che non mi divertivo così da molto tempo =)
Nella gara di circuito invece sono partito bene e ho vinto davanti a Paiusco e a Cristofoli (primo comunque negli junior).

Nella foto in basso io con un grande atleta del Como: Marco Sarluca

E' stato un weekend molto duro, iniziato male con una caduta venerdì in prova x il terreno scivoloso e vari problemi tecnici dovuti alle cattive condizioni meteorologiche. Poi però nei giorni di gara siamo stati graziati dal sole =) La pista era molto lunga e per niente tecnica, nessuna modifica dall'ultimo europeo disputato 3 anni fa!! (anche i braccialetti x gli atleti erano gli stessi, ancora portanti la data 2005!). A parte questo la gara si è svolta senza intoppi. Finalmente una pista a me congeniale, con il primo rettilineo lungo, dove posso accelerare e dimostrare le mie qualità. La finale è sempre una grossa emozione x me. Peccato esserci arrivato solo domenica e non sabato quando il tifo italiano era davvero incredibile! Adesso manca solo la finale degli europei in Germania prima dei mondiali in Cina.. Spero di ripetermi e magari di salire sul podio =)

La gara è stata vinta da Strombergs (ancora) il sabato e da Sifiso domenica.

FILMATI:

- ottavi miei sabato
- quarti miei sabato
- semi junior sabato

- ottavi Giova domenica
- ottavi miei domenica
- ottavi Paia domenica
- quarti Giova domenica
- quarti miei domenica
- semi mia domenica
- finale domenica

"E' stato senza dubbio il viaggio + lungo della mia vita! 2 ore fino a Londra, poi 13 fino a Singapore, 9 fino a Sidney e altre 2 fino ad Adelaide!! Più tutti i vari scali.. Un giorno e mezzo di viaggio. Nota curiosa, ha viaggiato con noi anche il ruspista ufficiale UCI che ha costruito la pista, quindi quando siamo arrivati non c'era ancora nulla. Il tracciato è stato costruito in tempi record ed era impeccabile come al solito. Per la prima volta, in un supercross dove corrono anche le elite-women, il primo rettilineo si presentava con 2 doppioni enormi stile pro-session! Devo ammettere che mi hanno davvero stupito x quanto sono migliorate tecnicamente. Pensavo avrebbero dovuto cambiare il disegno dei salti, invece li superavano senza problemi! La rampa di partenza, per problemi logistici, era qualche metro più bassa di quella solita da supercross e a me piaceva molto, perchè era spettacolare come quella classica, però valorizzava di più l'accelerazione dei riders. Il resto della pista era simile al Frejus ma più tecnico. Il secondo rettilineo era la parte veloce e spettacolare con 3 doppi da 9 metri, mentre il terzo quella tecnica con tutte gobbe in successione ritmica. Questa era la parte STRONZA della pista, dove noi italiani eravamo più in difficoltà e dove abbiamo perso tempo nel giro cronometrato. Il problema non era solo la difficoltà dei salti ma anche il terreno sconnesso e l'uscita della curva prima che aveva molte buche e non permetteva una facile accelerazione. Nelle ultime gare di coppa del mondo mi sono sempre qualificato nei primi 9, qui 46°! Ho perso + di 30 posizioni negli ultimi 2 rettilinei! (è comunque un bel numero :-) FORZA VALE!!)

Era la prima gara dopo gli infortuni al ginocchio e alla spalla e quindi non posso lamentarmi. In gara purtroppo però partivo dalla corsia esterna e non sono riuscito ad andare oltre gli ottavi. Devo ancora superare il blocco mentale dovute alle troppe cadute di inizio stagione.

La gara è stata dominata dal lettone Strombergs fino a metà pista, dopo anche lui ha avuto problemi sul 3° rettilineo e ne ha aprofittato l'americano David Herman che si è infilato in ultima curva e ha portato a casa la prima vittoria della sua carriera! I miei complimenti!

leggi articolo

Da oggi c'è una nuova sezione intitolata "FUN". Qui potete trovare vari documenti, foto e filmati molto divertenti per ridere un po' =))

vedi foto

leggi articolo

foto allenamento

foto by Anete Dambe

A lato alcune foto della nuova bici. A sua disposizione anche la versione cruiser e bici da strada.

www.redlinebicycles.com

A MIO PARERE E' FANTASTICA!!!

Un grosso "in bocca al lupo" ai miei compagni!!!

Grande exploit della squadra italiana in Danimarca a Fredericia. 11 punti aggiunti al ranking UCI grazie a:
- semifinale di De Vecchi in elite (purtroppo caduto)
- terzo posto di Vicentini negli junior!!!!!!
- sesto posto di Fantoni in finale domenica!!!!!

Da aggiungere anche il quarto posto di Giustacchini e la tanta aspettata vittoria della Sofi!!!

Rammarico per lo stop in semifinale di De Vecchi dopo una gara da leader. Corre con il ginocchio gonfio ma il dolore non sembra rallentarlo. Dopo gli allenamenti a San Giovanni con il random gate ritrova anche fiducia nella sua partenza e infatti non ne sbaglia una, sempre tra i primi a fine righe. Primo in prima manche davanti a Matisons, poi sempre secondo fino alle semi.
In semifinale esce forte dal cancello ma Lakucs accelera meglio sul primo salto e lo chiude. Entra quarto in prima curva ma la sbandata di Gutierrez lo rallenta e da dietro viene agganciato da Van Der Heijden. Perde entrambi i pedali sul doppio in uscita di curva e poi cade sul triplo seguente cercando di salvare almeno qualche posizione. Purtroppo è un anno iniziato nella sfortuna. Cadendo infatti sbatte ancora sul ginocchio infortunato e deve saltare la gara di domenica. A rischio anche Madrid.

"Nonostante l'infortunio, considero positiva la trasferta perchè l'allenamento sul gate fatto in questo mese ha dato i suoi frutti. Per me l'europeo quest'anno non è importante, l'unico obiettivo è qualificarmi per le olimpiadi al mondiale in maggio. Entrare in forma già adesso sarebbe sbagliato, è ancora presto.. Queste gare indoor purtroppo sono molto pericolose perchè lo spazio è davvero poco e cadere è facile, non vedo l'ora arrivi aprile e le prime gare all'aperto. Lì mi esprimo meglio =)"

Per vedere i filmati della gara cliccare sui seguenti link:

Quarto di finale junior:
http://www.bmx-videos.com/video/show_news.php?subaction=showfull&id=1202028931&archive=&template=Headlines

Quarto di finale mio:
http://www.bmx-videos.com/video/show_news.php?subaction=showfull&id=1202029047&archive=&template=Headlines

Semi Vicentini:
http://www.bmx-videos.com/video/show_news.php?subaction=showfull&id=1202029161&archive=&template=Headlines

Semi mia:
http://www.bmx-videos.com/video/show_news.php?subaction=showfull&id=1202029326&archive=&template=Headlines

Finale Vicentini:
http://www.bmx-videos.com/video/show_news.php?subaction=showfull&id=1202029412&archive=&template=Headlines

Finale Sofia:
http://www.bmx-videos.com/video/show_news.php?subaction=showfull&id=1202030103&archive=&template=Headlines

E' ufficiale. Carlo Gaule appende la bici al chiodo. Dopo 19 anni di BMX Carlet ha deciso di abbandonare le corse. Un saluto ed un abbraccio da tutto il movimento =( Ci mancherai!

Dopo la caduta di Zwolle resta ancora fermo De Vecchi per l'infortunio al ginocchio. Non sembra niente di grave ma il gonfiore tarda a calare e la ripresa degli allenamenti viene rimandata. Speriamo che possa tornare ad allenarsi al più presto per prepararsi per Madrid!

Tutto questo non sarebbe stato possibile senza l'aiuto di Corsini Franco che ha montato e reso funzionante il tutto =)

ZWOLLE 2006: PRIMO!
ZWOLLE 2007: PRIMO!
ZWOLLE 2008: 3 CADUTE!!

SABATO 12-01-08

Ho fatto un solo punto in classifica! E' sicuramente la giornata più sfortunata della mia carriera! Sono caduto 2 volte in classifica, entrambe per colpa di altri. Nella prima manche ero terzo in entrata di prima curva dietro a Mocaille e Tamme. Quest'ultimo nel tentativo di sorpassare il francese è caduto ed io ero troppo vicino per evitarlo.
Nella seconda manche dovevo assolutamente far bene e sono partito molto forte. Ero primo fino all'entrata della prima curva, lì Tamme da dietro mi ha infilato la sua ruota anteriore nel piede destro; normalmente avrebbe dovuto cadere lui (con 1/3 dei raggi della ruota davanti rotti), invece si vede che era la mia giornata nera.. La bici mi si è bloccata e sono finito nuovamente per terra!

Peccato perchè mi sentivo davvero in forma. In partenza mi trovavo bene e anche la pista era adatta alle mie caratteristiche. Ma un giorno no ci sta =)
L'unico elite italiano a passare le qualifiche è stato Paiusco, che si è fermato però agli ottavi. (da annotare il casco nuovo, STUPENDO!)
Era presente anche Afro Bob De Wilde, forse per far fare bella figura agli olandesi in casa... Però non è andata proprio così =).. E' uscito in qualifica dopo una caduta rovinosa sulla prima curva.

DOMENICA 13-01-08

Il giorno del riscatto. Fisicamente, per fortuna, stavo bene (a parte l'unghia del piede rotta il giorno prima) ed ero pronto a fare una bella gara. Ero in qualifica con Sifiso (1° nel ranking). E' stato un buon riferimento per verificare la mia partenza ed accelerazione. In prima manche sono partito molto bene e, entrando primo in prima curva, ho vinto! Poi nelle altre due ho concluso terzo e mi sono qualificato per gli ottavi.
Negli ottavi ho fatto un errore sul primo salto dopo una bella partenza. Ero terzo e mi si è alzata troppo la ruota davanti nel wheeling. Non potevo frenare altrimenti buttavo via la gara. Ho provato il tutto per tutto pedalando lo stesso ma sono caduto =(

Davvero un weekend nero.. Sono rammaricato perchè Zwolle mi aveva sempre portato fortuna (era dal 2006 che vincevo), però adesso guardiamo avanti alla Danimarca e al supercross di Madrid..

I miei complimenti a Sofia Balasso (2° in finale!) e a Jack Fantoni, 4 semifinali in quattro gare Junior!! Bella grinta e determinazione! BRAVO!!

ENGLISH:

ZWOLLE 2006: WINNER!
ZWOLLE 2007: WINNER!
ZWOLLE 2008: 3 CRASHES!!

SATURDAY 12/01/08

I did only one point in the ranking! It's for sure the most unlucky day of my carrier! I crashed twice during motos and both not for my fault. In the first manche I was 3rd in the entrance of the first corner and Tamme crashed in front of me, I was too close and I couldn't dodge him. In the second motos I had to do well. I had a very good shoot and at the first corner I was first. But again Tamme from the back putted his front wheel in my right foot. Usually he should crash (with 10 broken spokes). Instead my bike did a front flip and I crashed again =(

What a pity! I felt in good condition and I had a good feeling with the gate. But a black day can happened..

SUNDAY 13/01/08

The redemption day. Fisically I felt good (not considering the foot nail broken the day before). I was in moto with Skizo Sifiso (1st in the ranking). It was a good occasion to test my gate shoot. In the first manche I accelerate very well and (entering first in the first corner) I won the round. In the other two he started better and beated me. Anyway I was in for the 1/8 final ;)
There I did a stupid mistake on the first jump and my front well got too high. I crashed and I trashed the race.

Really a bad weekend.. This time Zwolle didn't bring me luck as the last times, but I don't worry, it was only an unlucky round.. Now we wait the next one, Danmark, and supercross in Madrid..