ENGLISH:

The first round of 2008 european bmx championship's just finished. This year for the olympic games, all the season started before with the world championship in may and 8 rounds of european championship in winter on indoor tracks. The first one was today in St. Etienne (France).

The track wasn't one of the best. Slow corners, short jumps and bumpy ground. Also the gate was strange, it started very early and it was hard for me to adapt myself. Anyway, the race went pretty well. I won my motos (we had 1/16!!!!) and I reached the semi. There unfortunately I had a bad shot and then I didn't find the way to qualify. I got 5th at the end. 4 points for the ranking and 9th place in the european ranking.

Sifiso "SKIZO" Hnlapo won the race after that Matisons' and Scherpen's crashed fighting in the first straight. The southafrican was very strong since the motos and his gate shot is really a show. Great result also for the junior world champion 2007 Yvan Lapraz, second at the finish line!! CONGRATULATIONS!!

ITALIANO:

E' appena terminata la prima prova dell'europeo 2008. Quest'anno, a causa delle olimpiadi ad agosto, tutta la stagione è stata anticipata, con mondiali a maggio ed europeo già iniziato! La prima prova si è tenuta oggi a St.Etienne in Francia e, come le successive fino all'ottava, si è svolta su una pista indoor.

La pista purtroppo non era delle migliori, molto lenta con salti corti e terreno sconnesso. Anche il cancello era regolato male, con un tempo di partenza troppo anticipato. Comunque, nonostante questi problemi di adattamento, la gara è andata abbastanza bene. Ho vinto le mie qualifiche (si partiva dai trendaduesimi di finale!!!), e sono arrivato fino alle semifinali. Qui purtroppo sono partito arretrato e non sono riuscito ad entrare nei primi quattro per un solo posto. Il 5° posto al traguardo mi dà 4 punti per il ranking olimpico e il 9° posto attuale nel ranking europeo.

La gara è stata vinta da Sifiso Hnlapo dopo la caduta di Matisons e Scherpen sul primo rettilineo. Il sudafricano era tra i favoriti fin dalle prime battute grazie alla sua partenza. Ottimo risultato anche per il campione del mondo junior 2007 Yvan Lapraz, secondo sul traguardo alla sua prima gara elite!! I MIEI COMPLIMENTI!

Brutta caduta per il campione italiano junior Roberto Cristofoli. Il giovane atleta veronese è caduto nei quarti di finale sull'ultimo rettilineo e ha preso un brutto colpo col manubrio in pancia, lesionandosi la milza. Dalla prognosi dei medici sembra che non debba operarsi. Però deve restare in osservazione in Francia per almeno 2 settimane.

Ti mandiamo tutti un grandissimo abbraccio nella speranza di rivederti sulla tua bmx in mezzo a noi il prima possibile.

FORZA ROBERTO!!

Sono stato premiato oggi dalla regione per la vittoria al campionato italiano 2007. Alla premiazione c'era il responsabile della federazione ciclistica italiana per la provincia di Verona Gianluca Liber, il presidente regionale della F.C.I. e l'assessore allo sport di Verona Pastorello. Sono stati premiati anche i miei compagni di squadra: Gaule Carlo 3° al campionato italiano elite, Cristofoli Roberto 1° categoria juniores e un inedito Gianni Bonini, in versione rider, 2° categoria master.

E' stato un weekend davvero sfortunato quello di De Vecchi al Frejus nella finale di coppa del mondo 2007. Giovedì nel warm-up in strada prima delle prove cade e si infortunia l'anca sinistra. La botta è davvero molto forte e la gara è in dubbio.

Però il forte atleta veronese stringe i denti e si rimette in bici. Non è al 100% ma ci prova lo stesso e ottiene un ottimo 9° tempo in qualifica!! E' uno specialista del giro a cronometro!

"Ero abbastanza contento per il giro, considerando la condizione della mia gamba sinistra, però sapevo che avrei avuto problemi per la gara. Lì si parte in 8 e non riuscivo a spingere nella seconda pedalata. Dovevo fare quindi una gara a recupero. Così è stato, però nella seconda curva sono scivolato sulla pista umida e sono ricaduto nello stesso punto dell'infortunio. Il dolore era troppo forte per continuare. Ho provato a fare la seconda manche ma era impossibile pedalare. Peccato perchè ero 6° in classifica e potevo fare molto bene in una pista veloce come questa. Alla fine ho concluso 11° nel ranking mondiale.

Sono comunque contento perchè mi sento pronto per affrontare la prossima stagione tra i top del mondo e guadagnarmi un posto per le olimpiadi di Pechino.

La gara è stata vinta dal Neozelandese mio amico Mark Willers, I MIEI COMPLIMENTI!! Peccato per Matisons che è caduto in prima curva quando aveva ormai già vinto la gara.. Secondo Prokop, terzo Gutierrez. In classifica finale 1° De Wilde, 2° Donny Robinson, 3° Damien Godet.

Sono stato premiato oggi nel mio comune di residenza, SAN GIOVANNI LUPATOTO, dal neo sindaco Zerman, per meriti sportivi. Mi hanno organizzato un rinfresco e consegnato una targa ricordo. Ringrazio tutti gli organizzatori, il sindaco, l'assessore allo sport e tutti i presenti, mi ha fatto davvero molto piacere.

QUALIFICAZIONE PECHINO 2008

Vorrei scrivere due righe su come sarà la qualificazione per il bmx ai giochi olimpici 2008 perchè sento in giro molta confusione e molti dubbi.

A Pechino ci saranno, parlo per la categoria maschile, 32 atleti partecipanti. 2 saranno scelti dalla commissione olimpica e probabilmente saranno asiatici, 24 si qualificheranno in base al ranking nazionale, 6 si qualificheranno ai mondiali 2008.

I ranking nazionali vengono dati in base ai risultati dei 3 migliori atleti per nazione nelle varie gare:
- mondiali
- supercross (coppa del mondo)
- continentale

In quest'ultimo noi europei siamo più svantaggiati di tutti perchè i punti vengono spartiti in più di 15 nazioni, mentre per esempio in Oceania o vince l'Australia o vince la Nuova Zelanda.... Credo sia una grossissima scorrettezza di partenza... Comunque non sono qui per fare polemiche..

Al termine del mondiale 2008 in Cina verranno stipulate le classifiche mondiali per nazione (in base ai 3 migliori atleti). Le prime 5 nazioni porteranno 3 piloti, dalla 6° alla 8° 2 piloti, dalla 9° alla 11° 1 solo pilota. Poi restano altri 6 posti per 6 piloti di 6 nazioni diverse, al di fuori delle 11 già qualificate. Questi verranno assegnati in base ai risultati del mondiale 2008. Il che non significa che occorre arrivare nei primi 6, basta arrivare nei migliori 6 al di fuori delle nazioni già qualificate. Quindi per ipotesi, considerando le finali degli ultimi anni dove l'hanno da padrone americani ed australiani, già qualificati, potrebbe essere sufficiente arrivare ai quarti per qualificarsi.

Alla fine quindi ci saranno 17 nazioni, più i due piloti scelti dalla giuria, per un totale di 32 riders. L'Italia nel ranking al momento è un po' indietro perchè fin'ora sono stato solo io a prendere punti, però i mondiali 2008 sono l'opportunità di dimostrare a tutti che il bmx italiano è forte e merita di essere presente a Pechino!!

DE VECCHI TERZO AL MONDO!!

DE VECCHI IL NUMERO UNO IN ITALIA

Un anno da incorniciare per De Vecchi:

- CAMPIONE EUROPEO INDOOR
- CAMPIONE ITALIANO BMX
- CAMPIONE ITALIANO CRUISER
- 5° AL CAMPIONATO EUROPEO CRUISER
- 1° AL CIRCUITO ITALIANO ELITE
- 1° AL CIRCUITO ITALIANO OPEN

Un anno senza errori, tutti centri in Italia, primo a tutte le gare.
"Era il mio obiettivo non sbagliare nessuna gara durante tutto l'anno e l'ho raggiunto. Ho fatto l'amplain vincendo tutte le competizioni in Italia. Nonostante il livello degli altri italiani sia cresciuto sono sempre riuscito ad impormi. E' stato un anno davvero eccezionale. La vittoria all'Europeo indoor, il terzo posto in Lettonia, il 5° in Francia. Sono molto contento. Inoltre sono migliorato molto anche nel supercross (9° tempo a Pechino) che sarà il futuro della bmx e la specialità olimpica.

Torniamo alla gara di Como. Finale del circuito italiano. Per la prima volta la open si è svolta di Sabato e direi che l'organizzazione è andata molto bene. La pista è migliorata parecchio con le nuove modifiche, soprattutto nel secondo rettilineo. Purtroppo le curve non erano ancora asfaltate e i 420m del percorso sembravano infiniti. Però c'è già in programma di coprirli con un nuovo terreno. Credo che poi sarà davvero una pista da europei. Un grosso plauso all'organizzazione, perfetta come sempre, ed allo speaker CASSANELLI!! Da 10 e lode!!
La mia gara è andata bene entrambi i giorni. Sabato ho dovuto battermi con il mio compagno di squadra Gaule con vari sorpassi e controsorpassi, domenica invece sono riuscito a fuggire da subito e ho vinto abbastanza agilmente su un Paiusco davvero in forma.

Essendo in 32 la gara partiva dai quarti con 3 manches, poi semifinali 3 manche e finale manche unica. Ovviamente i quarti non erano affatto facili considerando le qualifiche del giorno prima. Ogni manche era quasi una finale. Nella mia manche avevo Robinson (n.1 al mondo), Day (n.1 in qualifica), Caluag (vincitore del xmas classic), Hamon, Mocaille, Van Der Biezen e Slavik. Sono arrivato 5° non qualificandomi per le semifinali ma arrivando 17° nella classifica finale. Sono comunque soddisfatto perchè mi fa ben sperare per l'anno prossimo. La mia qualifica alle olimpiadi 2008 dipende dal mondiale in Cina e se corro come ho fatto qui... a Pechino ci sarò anch'io!!

Alla fine, a sorpresa, la gara è stata vinta dall'americano Donny Robinson, che consolida la sua leadership nel ranking mondiale e mette la firma sulla sua partecipazione alle olimpiadi 2008. Non vorrei essere nel tecnico americano nello scegliere gli altri 2 :)

9° TEMPO ASSOLUTO!!

Mi sono qualificato con il 9° tempo su 100 elite iscritti! Sono molto felice perchè non è una gara di supercross come le altre ma una pre-olimpica. Infatti ci sono tutti i riders più forti al mondo, venuti per provare la pista che ospiterà i giochi olimpici dell'anno prossimo. La qualifica era davvero difficile perchè non passavano i soliti 64 ma solo 32 atleti! La pista inoltre era molto tosta perchè i salti del secondo rettilineo (9 metri - 9,5 - 10 - 10,5) non davano scampo ad errori. Avere il tempo migliore del leader mondiale Robinson e di molti altri elite da medaglia olimpica mi riempie di orgoglio. Domani la gara sarà tutta un'altra faccenda perchè su questa pista estrema si partirà in 8 e non più da soli, ma esco molto bene dal cancelletto e sono molto carico.

Da questa gara in maniera sperimentale si utilizza il "random gate". E' un sistema simile al vecchio voice-box ma con la differenza che il semaforo non parte sempre alla stessa distanza dalla fine della voce ma con una sequenza casuale da 0 a 5 secondi. Credo che sia la soluzione per il futuro. Infatti impedisce di fare il fastidioso sling-shoot e mette tutti i riders di fronte ad una partenza equa (perfetta per le olimpiadi).

Per parlare un po' del parco olimpico devo dire che i cinesi sono già avanti un anno. Erano già pronti per fare le olimpiadi a questa gara. Gli spalti sono bicolore e scrivono "BMX" a caratteri cubitali. La pista è la migliore sulla quale abbia mai corso ed è davvero molto spettacolare. La gente è molto ospitale (quasi troppo :) ), e per gli atleti ci sono tutti i servizi di cui hanno bisogno. L'unico difetto al quale abbiamo fatto fatica ad abituarci è il caldo afoso. Infatti finire il giro di pista non era un problema per le gambe ma per il fiato. Manca davvero l'ossigeno.

Per finire, brutto infortunio all'americano Bubba Harris. Si è rotto la gamba al livello della tibia e ha rotto anche i legamenti. La sua partecipazione alla olimpiadi dell'anno prossimo è a rischio.

BENNET CAMPIONE DEL MONDO 2007

Ottavi stregati! Anche quest'anno gli ottavi di finale ai mondiali mi sono stati fatali. Peccato perchè stavo correndo molto bene. Nonostante non abbia mai trovato il giusto feeling con la partenza ho fatto 2 secondi posti in qualifica e un quarto. Purtroppo da quest'anno non si considera più il piazzamento nelle qualifiche per assegnare la scelta della corsia negli ottavi ma solo il tempo dell'ultima manche. Negli ottavi infatti sono dovuto partire dalla corsia 7. Troppo largo non sono riuscito a chiudere prima della prima curva e mi sono ritrovato ad inseguire. Nel finale sono anche caduto sulle whoops sul neo-zelandese Willers.

Grande ritorno dell'americano Bennet che si porta a casa il terzo titolo iridato! Secondo posto per Young che ha battagliato fino alla fine, terzo Stumphauser (sempre sul podio!!). Finale tutta americana con 5 riders su 8. Unico europeo Gutierrez 5° all'arrivo! I MIEI COMPLIMENTI :)

Nella gara cruiser purtroppo non sono riuscito a competere. Ho provato a correre ma il male alla mano ed al ginocchio per la caduta del giorno prima erano troppo forti e non mi hanno permesso di passare le qualifiche. La gara è stata vinta dal venezuelano Jonathan Mosquito Suarez.

5° IN FINALE ANCHE CON LA BMX!!

Ce l'ho fatta anche con la 20" a sentire il mio nome e l'urlo della tifoseria italiana, e non, nella finale elite dell'undicesima prova del campionato europeo 2007. E' sempre un'emozione unica sentire lo speaker nominare il mio nome (seppur sbagliato :) "DE VECCI") e alzare la mano verso il pubblico che mi incita. Se dovessi dire una frase alla Rossi: "CHE SPETTACOLO!!!"

Tornando alla gara è stata davvero dura! La categoria elite bmx era davvero più agguerrita con oltre 110 riders iscritti!! In palio la classifica finale e per Allier il titolo. Io ero molto più tranquillo degli altri anni perchè non mi giocavo i primi otto posti in classifica e quindi potevo correre la gara senza problemi di punti ma solo con l'obiettivo del risultato finale. Carico del risultato del giorno prima ho vinto le qualifiche, gli ottavi, 2° ai quarti, 3° in semifinale!!
In finale avevo la corsia 5 ma qui le cose non sono andate per il meglio.. Non sto parlando della mia gara ma dell'organizzazione in generale.. Purtroppo nelle manches precedenti le cadute sono state tante e gravose e tutti i medici sono dovuti andare in ospedale per assistere i riders infortunati. Abbiamo atteso più di un ora sopra la partenza in attesa dell'arrivo del "First Aid". La tensione ormai era calata sotto le scarpe e anche gli integratori e i sali minerali presi ormai avevano esaurito tutto il loro effetto. Il pubblico era impaziente e anche tutti i riders.. Abbiamo fatto una riunione per decidere se era il caso di aspettare ancora, vista l'ora tarda (9 inoltrate), o di rinviare la finale al giorno dopo. Infatti anche la luce ormai ci stava salutando e abbiamo deciso di attendere l'ultimo minuto per poi tornare il giorno dopo. Sul più bello che stavo avvisando il team nazionale di tornare all'hotel sono arrivati i medici. "TUTTI SUL CANCELLO CHE SI PARTE!!" La situazione non era più quella di prima con i muscoli caldi pronti a spaccare i pedali ma di gambe fredde e testa non più concentrata. Pochi secondi per fare qualche salto e qualche skip e pronti sul cancello.......... Devo ammettere che il tifo italiano è stato davvero incredibile!!!! Ringrazio tutti per il supporto.. DA PELLE D'OCA...

La mia partenza è stata davvero da dimenticare!! Tutta la rampa in wheeling... Se giravo la testa potevo fare anche lo Stuntman :)
Scherzi a parte.. appena rimessa giù la ruota mi sono ritrovato nelle retrovie ma sono riuscito a trovare un varco in prima curva e a mettermi in 5° posizione. Da lì non ho più sbagliato e sono riuscito a conservarla fino all'arrivo. Primo Strombergs (davvero in forma), secondo Gutierrez, terzo Scherpen, quarto Allier (campione europeo 2007).

SONO IL NUOVO W15 DEL CRUISER MONDIALE!!!

In realtà non è così perchè da quest'anno i numeri non vengono più dati in base ai risultati europei, però il discorso non cambia:

SONO ARRIVATO 5° AGLI EUROPEI ELITE CRUISER!!

Sono molto contento perchè è la prima volta che corro cruiser dopo l'infortunio alla spalla di Klatovy 2004. Non mi aspettavo certo un risultato così positivo con una bici che non ho mai provato prima della gara, invece è stato tutto perfetto. Devo ringraziare il mio team perchè mi ha dato un cruiser (redline) davvero eccezionale.

Guardando le manches di qualifica mi aspettavo molti meno iscritti, mentre partivamo dagli ottavi di finale e tutti i top elite erano presenti. Fin dalle qualifiche, in manche con il sudafricano Sifiso (campione mondiale cruiser junior a Bercy), ho capito che avevo la possibilità di giocarmi la finale. 2° - 2° - 1°. Sono riuscito a passare quarti e semifinale, seppur non abbia mai trovato il giusto feeling con il cancello francese. In finale infatti sono partito in corsia esterna e un po' arretrato. Ho dovuto fare tutta la gara in rimonta e sulle whoops finale sono riuscito a superare sia Van De Berg che Dubois e a guadagnarmi il 5° posto!!

Questo risultato mi ha convinto a partecipare ai campionati mondiali cruiser in Canada che si terrà domenica 29, con la speranza di entrare anche lì nella finale e sentire nominare il mio nome nella presentazione dello speaker....

Anche quest'anno sono riuscito a riconfermarmi campione italiano sia bmx che cruiser!

La gara si è svolta a Vigevano, sulla nuovissima pista costruita in collaborazione con Ludovic Laurent. A mio parere la più bella pista d'Italia al momento!! Il primo rettilineo ha 3 salti. Il primo è un dromedario da fare due e mezzo pedalato, il secondo un doppietto da fare in manual, l'ultimo un bel doppio con seconda gobba panettone da schiacciare il più possibile. Poi si entra in un curvone 180° asfaltato dove si prende tantissima velocità per affrontare la pro-session. FINALMENTE ANCHE IN ITALIA UNA PRO-SESSION!! Davvero molto divertente! Il primo salto è un po' "bastardo" perchè da sotto sembra corto, invece l'atterraggio è un panettone e bisogna arrivare un metro più lunghi per non sbattere. Però non si può neanche esagerare perchè subito dopo c'è il secondo doppio, dove invece bisogna tenerla bassa. Poi altra curva 180° verso destra, triplo tecnicissimo con la prima compressione molto fonda, 2 pro consecutive (basso alto, alto basso) e doppietto corto. Infine ultimo rettilineo: doppio, doppio con panettone, pro, step-up. Voto finale: 8! Gli unici difetti, se proprio si vuol cercare il pelo sull'uovo, sono la partenza senza la grata dietro al cancello (che però è andata benissimo grazie al sole), la linea d'arrivo invisibile e senza fotofinish (INACCETTABILE PER UNA GARA DI ITALIANO NELL'ANNO 2007!!) e............ LE ZANZARE!!!!! :)

Passiamo alla gara. Al mattino si è disputata la gara cruiser, dove avevamo 4 manches di finale categoria junior-elite accorpati. Mi sono trovato subito bene con la bici da 24" nonostante non l'avessi mai provata prima. Anche la pro-session era addirittura più facile che non con la 20". La gara è andata bene, ho vinto tutte le manches davanti a una lotta all'ultimo pedale! Dietro di me era bagarre pura tra Cristofoli, Giovanelli, Ravizzini e Bonizzato. Alla fine l'ha spuntata Giovanelli davanti a Ravizzini. Cristofoli secondo nella classifica generale, campione italiano junior, non è stato premiato con la maglia perchè non si è raggiunto il numero di atleti minimo.

Al pomeriggio, dopo un brevissima pausa, gara BMX. Devo dire che ci ho messo un po' a riadattarmi alla "biciclettina".. Avevamo le semifinali. Gli accorpamenti sono stati fatti secondo le classifiche del circuito italiano. Io ero la testa di serie della mia manche e con me fin da subito c'era Carlo Gaule, il mio compagno di squadra ma anche il mio avversario numero uno. Mi sarebbe piaciuto incontrarlo solo in finale ma così non è stato. Tre manches per studiarci a vicenda, tre manches per aggiudicarsi la scelta di corsia, tre manches per poi giocarsi tutti in finale. Ho vinto le prime due, ma nella terza ho sbagliato in piena il primo della pro-session e non sono riuscito a saltare il secondo. Poi fortunatamente ho recuperato una posizione su Giovanelli e mi sono qualificato comunque come primo.
FINALE. Presentazione sempre da pelle d'oca.................................
Io sono in uno, Paiusco in due, Gaule.... sceglie la 5! La sua strategia di gara è partire esterno per infilarmi in prima curva o per fare largo stretto ed uscire più forte sulla pro. In 3 si mette il Gian....
RIDERS READY - WATCH THE GATE!!!!! Parto bene ma non perfetto, lo stesso Carlo. La gara è tra me e lui.. Faccio molto bene il primo rettilineo ed entro in curva primo. La pro-session adesso è la chiave della gara.. Io credo di non averla mai fatta meglio, Carlo invece vuole farla più bassa e sbaglia. Perde molta velocità e favorisce il ritorno di Paiusco e Giovanelli. Io prendo il largo, dietro invece è lotta per il secondo posto. Passa Paiusco! Sull'ultima curva vedo il distacco e vado tranquillo verso l'arrivo. Sulla linea mi giro per vedere cosa succede dietro: Paiusco, Gaule, Giovanelli.. Tutti e 3 in un fazzoletto!! La spunta Mauretto!! Mi dispiace per il mio compagno di squadra Carlo ma sono contento per Mauro. E' bello sapere che è tornato dopo l'infortunio! I miei complimenti! 4° Gianluca. Poteva giocarsela meglio, soprattutto sul secondo salto e in partenza, comunque buon risultato.

Ringrazio la mia squadra per il sostegno datomi e tutti gli sponsor: ciclomania, proaction, pieffe, vittoria, mediaprint, hosta italia. Dedico questa vittoria ai miei genitori e alla mia ragazza Anete.

Adesso si guarda avanti al periodo più importante dell'anno. 3 gare fondamentali una dietro l'altra. Martedì partiamo per l'Europeo in Francia, Martedì dopo per il mondiale in Canada, poi 2 sett. di pausa e si parte alla volta di Pechino sulla pista delle olimpiadi per la seconda prova di Supercross dove sono 13° in classifica.

P.S. SORPRESA DI GIANNI ALLA VIGILIA DELL'ITALIANO.......... UN CASCO NUOVO!! Davvero molto bello! Guardate le foto..

P.P.S. Sono arrivate anche le altre due caricature di Bonizzato Gianluca e di Cristofoli Roberto. Molto divertenti!!!

L'anno scorso, dopo la 10° prova, stavamo già parlato di resoconti, europeo finito, maglie indossate etc.
Quest'anno no. Ci sono altre due prove in Francia. Però possiamo già fare un piccolo resoconto della stagione più difficile di sempre.
Stagione pre-olimpica, una delle stagioni più importanti, sicuramente una delle più difficili come livello degli atleti partecipanti. 119 elite. La maggior parte in squadre nazionali, tutti allenati per raggiungere l'obiettivo Olimpiadi.

E' stata un Europeo tinto di arancione. Infatti c'è stato il predominio, quantitativo, della squadra olandese in tutte le finali elite. Però c'è da sottolineare una cosa.. Non hanno giocato correttamente!! Almeno, lo avevano fatto fino alla gara di Kampen, ma lì hanno l'hanno veramente combinata sporca! Da quest'anno, per regolamento, c'è l'obbligo in tutte le prove di europeo di utilizzare lo stesso sistema per la partenza e lo stesso cancello con grate adatta a qualsiasi condizione atmosferica. Così è stato in tutte le precedenti prove. Ne ho la certezza perchè ero presente a tutte e perchè, chiedendo a Matisons, in Lettonia glielo hanno fatto smontare prima della gara per montare quello UCI. Tra l'altro Lakucs ha fatto una gara sempre nelle retrovie perchè non si trovava bene col nuovo cancello.
In Olanda invece.... LORO POSSONO USARE IL LORO CANCELLO!! Per la gara di Europeo, fregandosene del regolamento, loro hanno lasciato montato il loro cancello, dove si sono allenati per almeno una settimana. Risultato 2 podi completamente arancioni!! I MIEI COMPLIMENTI!!

Inoltre, hanno giustificato il cancello dicendo che quello è il cancello dell'UCI. Non so se ci credono tutti dei cretini.. Il cancello era scivoloso, il pistone lento, la voce sembrava Joe Cocker dopo una sbronza! E inoltre è anche rimasto bloccato 3 volte durante le prove!! L'unica cosa che hanno fatto per camuffare l'imbroglio è stato mettere due semafori identici a quelli dell'UCI.....

Comunque passiamo alla mia gara..Sabato ero davvero molto stanco, forse per il caldo afoso dell'ultima settimana in Italia, forse per il viaggio. In gara le mie gambe erano un po' più lente del solito e nelle whoops finali perdevo sempre qualche posizione. Ho passato le qualifiche senza problemi ma agli ottavi ha iniziato a piovere e ho buttato un giorno intero di gare perchè sono scivolato sul cancello!! Speravo che situazioni come queste, dove non si può dare il 100% in partenza per paura di scivolare fossero un ricordo lontano.. invece....

Il giorno dopo stavo molto meglio, più riposato e ARRABBIATO!!

Ho vinto le qualifiche davanti a Gutierrez e Tamme, negli ottavi sono arrivato secondo dietro a Strombergs, ai quarti ero secondo fino alla seconda curva e lì ho fatto una stupidata!! C'era vento contrario e ho sbattuto sul primo dei 2 doppi, mi sentivo troppo lento e non ho saltato il secondo... Altra gara buttata :)

In classifica sono ancora 13° ma per me le speranza di rientrare nei primi 8 finiscono qui. Sto valutando quindi la possibilità di correre anche col CRUISER all'Europeo in Francia. Vediamo come andrà l'italiano, poi deciderò cosa fare.

In classifica generale per il momento c'è:

1° Allier 241
2° Matisons 228
3° Wildenberg - Van Der Putten 220
5° Strombergs 210
6° Scherpen - Baltzersen 207
8° Gutierrez 202
9° Dubois 197
10° Prokop 190

Ringrazio Giustacchini per le foto, come sempre ottime!!!

ENGLISH:

Last year, after the 10th round, we were already talking about winners and losers. This year we still miss 2 rounds but we can anyway make a summary..
This was the pre-olympic season and it was for sure the hardest ever. 119 riders of top level, almost all trained hard by their federation for the Olympic games. We can also call this European the "Orange one"! Because the Orange (Dutch team) was the colour most viewed in all mains. They had really a very good season but during the last 2 rounds they didn't had a fair-play!
Since the beginning of this European Championship there's the rule that in all rounds the gate must be the same (UCI pro-gate). It was like that until now. In Valmiera, for example, they had to remove their gate to fix the UCI one. Lakucs lost a lot of points because he didn't have a good feeling with it...
In Holland instead they can keep their own gate!!!!! Is it fair? They trained a lot on it and then... 2 podiums completely orange. MY BEST CONGRATULATIONS!!! I'm not angry with riders of course, it isn't their fault this cheat, they rode very well all season. I'm very angry with organizators and judges! Their explanation was: "IT IS AN UCI GATE".......... I don't know if they think that we are all stupid (probably we are because nobody protested), but the gate was much different!! Piston was slower, gate slidy, the speaker of the voice box was drunk!! And then it stayed up three times!!!! The only thing they did to make it look like UCI gate was to put on the same lights.......NO COMMENTS.

Talking about the race.. First day I was very tired, maybe caused by the too hot weather in Italy during last weeks. I didn't have the same power than usual, but I went anyway over the motos as 3rd. In 1/8 final I lost everything sliding on the gate!!! Is it possible that for the rain in Holland (where it rains 360 days a year) we can't start 100% because the gate is slidy? I can't believe it! Anyway I started last and I did 5th behind Batey.

On Sunday I felt much better, more power and anger.

I won my motos in front of Gutierrez and Tamme, I got second in my 1/4 behind Strombergs, then in my 1/4 I took a good shot, I was second in first turn behind Hamon, in front of Scherpen, but I did a mistake on the first doubble at the end of the second straight and I didn't jump the second one.. Bad job :(

Anyway this year wasn't my season. I'm 13th in the ranking but I have no chance to come back in the top 8.

This is the ranking at the moment:

1° Allier 241
2° Matisons 228
3° Wildenberg - Van Der Putten 220
5° Strombergs 210
6° Scherpen - Baltzersen 207
8° Gutierrez 202
9° Dubois 197
10° Prokop 190

Thanks to Nico Van Dartel for photos!!!!!

Si è svolto a Montorio, nella famosa "Pista Verde", la 6° e penultima tappa del circuito italiano. Purtroppo segnata dalla mancanza dell'atleta di punta del team bmx Verona Mauro Paiusco. La spalla comunque sta riprendendo bene e si spera possa ritornare addirittura già per l'italiano. Incrociamo le dita tutti per lui!

La gara è stata organizzata bene e si è svolto tutto senza intoppi. La finale elite era la gara più attesa. Nonostante la mancanza del Paia gli 8 componenti non erano del tutto scontati. In semifinale c'è stata lotta accesa per la quarta posizione. Poi silenzio e presentazione alla grande di Dino Barini!! Davanti alle 8 bestie feroci pronte per scattare, nominati uno a uno per il rispettivo applauso... altro che speaker europei!! Il migliore ce l'abbiamo noi!!

Riders ready...watch the gate...

Parto così così ma comunque tra i primi, grande partenza di Carlo Gaule che mi spalla quasi fino al secondo salto. Dopo riesco ad accelerare meglio in uscita dal terzo e a concludere il giro senza errori. Bella gara, mi sono divertito.

Non posso dire la stessa cosa della gara del pomeriggio: la OPEN.
Fatta così, dopo mangiato, non capisco a cosa serva. La tensione scende veramente sotto le scarpe e molti riders non corrono nemmeno..
La mia proposta era quella di farla per tutti i piloti, in due categorie (under 12 - 13 & over). Non dopo la gara normale ma dentro la stessa, come una categoria cruiser. Cioè iniziare con la prima manche di qualifica della gara normale, poi la prima di qualifica della gara open, senza pause ma come se fosse una gara unica. Invece di perdere tempo si potrebbe anche metterci meno e soprattutto il pubblico ha 3 ore di spettacolo continuo. Non è un'invenzione mia ma una modalità di gara già sperimentata e collaudata da anni in Lettonia.... e visto i risultati..........

In classifica comunque sono tornato in testa, davanti a Cristofoli, e quindi a Como sarò io la testa di serie numero uno per la finale :))

Finalmente sono riuscito a ritornare in finale e addirittura sul podio!! Sono molto contento perchè mi ci voleva proprio. Dopo un inizio stagione eccezionale (sono campione europeo indoor), nell'Europeo outdoor il vero risultato doveva ancora arrivare. Il livello si è alzato parecchio dall'anno scorso ma sapevo di poter arrivare in finale e giocarmela con i migliori. Fino ad ora non ero però riuscito a dimostrarlo, con gare buone ma senza risultati. Mi ci voleva una finale per tirarmi un po' su di morale e per rialzare il morale della nazionale italiana! Adesso si va verso le ultime due località, Olanda e Francia, nell'europeo più lungo di tutti (12 prove). Ora sono dodicesimo e sto risalendo in classifica.. Speriamo di fare ancora altre gare così!

Il weekend è stato ottimo. Come sempre la Lettonia, la mia seconda casa (la mia ragazza Anete è lettone), mi regala tantissime emozioni. Credo sia uno dei posti più belli in Europa e anche la pista non è da meno. Quest'anno inoltre hanno fatto anche delle modifiche che l'hanno resa ancora più tecnica e divertente. Anche il contesto naturale attorno alla pista e il pubblico è unico al mondo!!

Purtroppo come ogni anno i riders erano inferiori come numero a quelli delle altre prove, quindi siamo partiti dagli ottavi invece che dai sedicesimi con la perdita di 4 punti per la classifica. A parte questo piccolo particolare la gara è andata benissimo. Io ero in manche con Baltzersen il sabato e ho vinto la qualifica, anche Carlo si è qualificato e siamo finiti ai quarti insieme. Gli altri italiani invece non hanno passato le motos. Nei quarti sono arrivato terzo, Carlo invece è rimasto dietro in partenza e non ce l'ha fatta. In semi sono partito all'esterno e ho sbagliato il primo salto. Nella prima curva ero 5° ma sono riuscito ad infilarmi all'interno. Nella seconda curva, dopo il doppione da 9 metri, ho provato ad infilare Van Der Putten all'interno per prendermi il terzo posto ma, dall'impatto a tre, sono quello che ha avuto la peggio. Sesto al traguardo. La finale (composta da 3 olandesi, 3 francesi e 2 lettoni) è stata vinta dal pilota di casa e campione europeo 2006 Matisons.

La domenica ero in qualifica con Van Der Putten e Kanis. Sul primo rettilineo ero davvero veloce e mi sono qualificato come secondo dietro a Van Der Putten. Degli altri italiani solo Carlo si è qualificato dopo tre manches in cui ha tenuto testa a Lakucs e a Tamme. Ai quarti invece aveva una manche quasi impossibile (Matisons, Strombergs, Scherpen ed Allier!!!). E' arrivato dietro ma, colpo di scena, è passato Uldis Balbeks, fuori Allier! Nei miei quarti invece sono partito davvero forte e sono riuscito a chiudere Van Der Wildenberg e a vincere la manche. In semi mi potevo giocare la vittoria perchè ero nella prima semifinale in corsia 2. Vincere quel giro sarebbe significato partire in corsia 1 nella finale. Purtroppo però in 3 avevo Matisons... Sono partito bene ma non abbastanza da stargli davanti. Secondo fino all'ultima curva ho poi chiuso terzo, ma molto soddisfatto. SONO IN FINALE!!

In finale ero all'esterno di Scherpen in corsia 5. Sono partito benino ma Martin e Arno Kanis sono usciti davvero come dei razzi!! Addirittura il neo-elite olandese è riuscito a chiudere Matisons che era in uno! Davvero bella gara! Prima vittoria in elite meritata!! I miei complimenti!
Io dalla 5 non ho mollato e sono riuscito ad entrare in curva come 4°, poi ho chiuso l'interno e mi sono infilato terzo dietro a Matisons. Non ho fatto nessun errore fino all'arrivo: SONO SUL PODIO!!

Sono contento e ringrazio tutti i miei sponsor e la mia squadra che mi sta aiutando moltissimo in questa avventura olimpica!

Per adesso ci siamo solo io e Carlo.. presto arriveranno anche Roberto e Gianluca....

Si sono svolte entrambe a San Giovanni la 7° e 8° prova del circuito italiano bmx 2007. La prima è stata organizzata dalla mia squadra, il ciclomania racing. Perchè a San Giovanni? Perchè purtroppo i tempi per finire la pista di Pescantina si sono allungati e non è ancora pronta. Il sabato è stato caratterizzato da una pioggia costante che ha reso la pista un lago!! Devo dire comunque che l'impianto di San Giovanni è davvero eccezionale! A parte qualche pozzanghera, la pista era ancora molto veloce e spettacolare. La gara è andata molto bene fino alle finali, dove invece è successo un brutto incidente a Mauro Paiusco, mio compagno di nazionale. Sul panettone in uscita di curva ha toccato nell'anticipo ed è stato catapultato in avanti. L'impatto al suolo è stato violento e ha causato la rottura della clavicola destra. Choc per tutto il movimento italiano. Non ci voleva in questo periodo, Mauro era cresciuto davvero tanto e stava dando del filo da torcere ai piloti più forti d'Europa. Adesso stop di un mese + riabilitazione.. Speriamo recuperi in fretta per i mondiali in Canada. Ricordando il passato comunque non c'è da preoccuparsi: Gutierrez e Strombergs si sono rotti entrambi la spalla anni fa e sono tornati più forti di prima :))

IN BOCCA AL LUPO MAURINO!!!!!!

Per quanto riguarda la gara, io ho potuto vincere indisturbato dopo la caduta di Mauro perchè Gaule è rimasto bloccato. Secondo è arrivato Cristofoli, terzo (ben tornato) Ravizzini.

La open è saltata causa maltempo ed è stata fatta domenica.

Il giorno dopo ci ha accolti un bellissimo sole e un caldo infernale!! Anche qui la gara si è svolta veloce e senza intoppi. C'è da sottolineare il ritorno in forma di Bonizzato Gianluca!! Ha fatto davvero delle manches fortissime! Terzo poi a fine gara. Io ho vinto la finale e devo ammettere che mi sono davvero divertito :) Gaule secondo. In classifica adesso sono secondo a solo 2 punti da Roberto. Le prossime tappe saranno Montorio il 17/06 e la finale a Como in settembre.

Vedere la gallery per tutte le foto...

E' Carlo Gaule il migliore italiano questa volta in Svizzera alla 6° prova su 12 del campionato europeo bmx 2007. Ha fatto una gara splendida con grande strategia in curva. Purtroppo in semifinale è caduto quando stava tentando un'altra delle sue prime curve impossibili. Finalmente il Carlet si è ritrovato e ha ripreso fiducia in sè stesso! Io invece non sono riuscito ad andare oltre gli ottavi. Ho sempre fatto delle manches ottime in qualifica sia sabato che domenica. Sabato agli ottavi ho combattuto con il Sudafricano Sifiso che mi ha infilato nell'ultima curva rendendo vano tutto un giro in recupero. Domenica invece dopo un secondo posto agli ottavi ho avuto la brutta idea di partire in mezzo ai due migliori partenti d'europa (Matisons e Scherpen). Li avevo già battuti in manches precedenti e pensavo di farcela anche stavolta ma non è stato così. Purtroppo sono rimasto dietro nel gruppo e ho dovuto fare un'altra gara di rimonta. Nella seconda parabolica però sono "volato" fuori curva insieme all'olandese De Berg. La qualificazione ce la giocavamo io e lui, entrambi sull'erba. Abbiamo cominciato a pedalare al max fino alla curva successiva. Ero un po' in ritardo ma ho provato il tutto per tutto all'interno. Contatto..... L'ha avuta vinta lui :( 5° al traguardo. Peccato perchè mi sentivo bene e potevo puntare ad un buon piazzamento in finale. Purtroppo in bmx è così, conta molto la performance ma c'entra anche una buona dose di fortuna. Quest'anno poi il livello è diventato davvero altissimo e non è mai scontato il vincitore. Infatti i due leader di classifica elite e junior, Allier e Lapraz, non sono mai arrivati in finale. Il secondo classificato di sabato Baltzersen è uscito agli ottavi domenica... E' davvero uno sport imprevedibile. Sta diventando sempre più spettacolare e sempre più aggressivo.. Noi italiani dobbiamo adattarci.

La gara comunque è stata vinta dall'olandese Van Der Putten sabato grazie ad una partenza e ad un primo rettilineo incredibili (il giro invece ha lasciato a desiderare). Domenica torna sul gradino più alto del podio Prokop dopo qualifiche passate sul filo del rasoio.

Gli altri italiani sono andati molto bene! Paiusco ha fatto un week-end molto aggressivo e performante, battendo rider del calibro di Lucas Tamme, vincitore l'anno scorso in Ungheria. Anche Giovanelli si è finalmente qualificato (grazie anche a delle manche un po' "sporche" ;)). Robocop (Cristofoli) purtroppo è stato male tutta notte e non era in condizione per correre. Infatti ha provato solo Sabato con grande determinazione dopo una notte in bianco e senza mangiare, ma non si è qualificato (per una caduta). COMPLIMENTI COMUNQUE!!

La sorpresa della settimana è senza dubbio MIRCO VICENTINI!! Il mini pilota del team Olgiatese in quanto a grinta non è secondo a nessuno e lo ha dimostrato ad ogni manche, arrivando fino alla finale!!!! E' dai tempi di Paiusco junior che un italiano non arrivava in finale ad un Europeo. Mirco non ha mai mollato, veniva chiuso ma pedalava lo stesso, paraboliche con ginocchio per terra alla Rossi.. Finale meritata. Lì era dura però, è partito bene ma non è bastato. Era settimo sull'ultima session e cercando di chiudere l'avversario all'interno è caduto. 8° posto, 1 punto olimpico. Grazie Mirco per lo spettacolo!!

La prossima gara sarà in Lettonia!!! La mia seconda patria, la mia pista preferita, il Paese di mia morosa!! Non vedo l'ora di andarci..
 

Si è svolta oggi a Bolzano la terza tappa del Circuito italiano 2007. Il tempo, nonostante le previsioni, ha tenuto e ci ha regalato una calda giornata primaverile. La pista è migliorata con la prima curva asfaltata e un giro pista abbastanza divertente. L'organizzazione si è impegnata al massimo per il buon andamento della manifestazione. Unica pecca la mancanza di musica che ha reso il tutto un po' spento..

La gara è andata bene, ho vinto tutte le manches nonostante la corsia sfavorita e anche la finale. Secondo Paiusco, terzo Carlo e quarto Roberto dopo una battaglia curva per curva! Nonostante abbia saltato la gara di Creazzo perchè eravamo al supercross a Madrid, sono ritornato leader di classifica (solo elite perchè nel totale c'è ancora Robo in testa).

La prossime due prove saranno a San Giovanni Lupatoto. La prima organizzata dalla mia squadra il CICLOMANIA RACING, sabato 2 giugno con relativa open, l'altra organizzata dalla Libertas domenica 3.

Finalmente!! Dopo un inizio in Belgio sotto tono, mi sono ritrovato e ho corso bene. Ero un po' preoccupato per il ginocchio destro all'inizio perchè mi dava ancora un po' fastidio ma poi con l'adrenalina della gara non ho più sentito nulla. Ho trovato degli avversari duri purtroppo nelle manches di qualifica e ho perso qualche punto prezioso, ma poi ho vinto ottavi e quarti e mi sono qualificato per la semi. Sabato purtroppo in semi ho fatto una gara sulla difensiva e sono uscito, domenica invece, nonostante una partenza scivolosa per la pioggia, sono riuscito a recuperare fino alla terza posizione! In finale ho sbagliato la partenza e ho dovuto recuperare. Sono riuscito ad infilarmi su Leocadie in una curva e a guadagnare la 6° piazza. Poi recuperare su Matisons non era più possibile..

Finalmente una finale che mi riporta un po' più su in classifica. Inoltre ho saputo che sono 4 e non 2 le gare che si possono scartare in questo europeo. Quindi è ancora tutto in ballo!!

In questa settimana arrivano tutti i pezzi nuovi sulle nostre bici e per Winterthur saremo veramente al TOP! Lì in Svizzera all'ultimo europeo sono arrivato secondo, è una pista che mi piace particolarmente. Sono molto fiducioso!!

ENGLISH:

Finally!!! After a bad beginning in Belgium, I found my-self and I came back to the main! I was a bit worried for my right knee after the injury in Madrid but then with the adrenaline of the race I didn't feel it anymore. Unfortunately I found Strombergs on Saturday in my moto and on Sunday I did some mistake, losing a lot of points. Then I won both quarters and semi. I felt very good on the track and on the gate but in semi I took line 8 and I slide! I could recover from the last place thanks to a crash and I did the main!! In the main I took line 5, near Baltzersen. Maybe to not slide like before I started a bit back with my shoulder and my front wheel stayed up :( Bad gate but good lap and I recovered until the sixth position. Matisons was too far to try something...

Finally a main that brings me a little bit higher in the ranking..
Next round will be in Swiss! Finally a nice track, last time I got second there. I hope it'll go well this time too :)...

Il 1° Maggio, come da tradizione, c'è la gara alla pista verde di Montorio. Quest'anno c'era il campionato regionale in prova unica. Dopo circa un mese torno a fare una gara in Italia. Mi sono davvero divertito! La pista purtroppo non era perfetta perchè il terreno era stato appena rullato e durante la notte ha piovuto. Le modifiche fatte però l'hanno migliorata e resa ancor più tecnica. La gara "open" partiva dalle semifinali. Mancava ancora Gaule ma ho avuto un degno avversario in Mauro Paiusco, che in casa ha sempre una marcia in più. Nella finale sono partito bene e ho fatto un giro perfetto. Sono molto contento, non solo per la vittoria, ma anche per la prestazione e per il ginocchio che non mi dà più fastidio. Secondo è arrivato Paiusco, poi il Robo, Furlan, Giovanelli e il Giano.

Adesso si guarda a Klatovy tra pochi giorni......

Il mio sentore era giusto. Purtroppo ho uno strappo al quadricipite destro all'inserzione del ginocchio. Per fortuna però è un danno davvero lieve. Devo stare a riposo qualche giorno. Perderò purtroppo Provinciale e Regionale ma credo che per Klatovy avrò recuperato al 100%.

Questo Europeo è iniziato davvero male! Fin da venerdì siamo arrivati in ritardo alle prove e abbiamo potuto fare solo un giro. E' stato sufficiente quello per vedere le condizioni della pista: un labirinto sabbioso con 6 curve e velocità di punta 20 km/h! Considerando che la settimana prima eravamo al supercross a Madrid, mi sembrava un altro sport! Lasciando stare le polemiche per il tracciato, la gara non è andata del tutto male. Sabato sono arrivato 1° 1° 3° nelle qualifiche, ero primo fino all'arrivo agli ottavi ma poi mi sono allargato troppo nell'ultima curva e Van der Putten mi ha infilato. Ai quarti avevo in manche Allier, Prokop, Lakucs, Doby e Mapp. Sono partito molto bene ma dopo una buca mi ha interrotto la pedalata e sono entrato in curva terzo. Nella seconda curva ho toccato la ruota dietro di Prokop e mi sono sbilanciato favorendo l'inserimento di Doby (ero 5°!). Il mio errore lì è stato quello di aspettare fino all'ultima curva per mettere in pratica la mia strategia su Doby. Quando ho deciso di attaccare però, Mapp kamikaze mi è fiondato addosso (cadendo) e mi ha fatto perdere il momento buono. Solo quarti.
Sabato sera il ginocchio destro mi ha dato grossi problemi, spero non sia niente di grave ma il dolore è identico a quando mi ero strappato due stagioni fa..

Domenica, stringendo i denti e grazie ad una stretta bendatura del nostro mitico osteopata Giorgio Caiterzi, ho corso lo stesso ma il feeling sul cancello era un po' cambiato. In qualifica avevo Strombergs e sono arrivato due volte secondo. Nella seconda manche sono invece caduto in prima curva e questo mi ha portato a partire in corsia 7 agli ottavi. In questa pista è davvero difficile qualificarsi partendo così esterni e infatti in prima curva ero molto dietro. Anche qui nel gruppo ho aspettato un po' troppo senza trovare mai il guizzo vincente. Fuori agli Ottavi!

E' stato davvero un weekend nero per me e per tutta la nazionale italiana (tranne Sofia Balasso che è arrivata terza, I MIEI COMPLIMENTI). La prendo solo come una gara sfortunata, anzi spero che sia di buon auspicio visto che gli altri anni ho sempre iniziato molto bene per poi finire fuori dai primi 8 nella finale, magari quest'anno sarà l'opposto! :) Per me quindi l'europeo inizierà tra 2 settimane a Klatovy. Adesso non posso più permettermi alcun errore.

La classifica attuale vede Allier (vincitore domenica), Baltzersen (vincitore sabato), Matisons (terzo terzo), Dubois (quarto quarto),  Prokop (secondo sabato), Strombergs, Gutierrez, Lakucs.

ENGLISH:

This European Championship started really badly! Since Friday we arrived in late for the gate practice and we did just one lap. It was anyway enough to understand how bad was the track: a labirint with sand, holes, 6 corners and top speed 20 km/h. Considering that one week before we raced in Madrid at the supercross, it looked like another sport!
Anyway, the race didn't go so bad. On Saturday I got 1st 1st 3rd durind motos, then in 1/8 I was first until last corner where I went too large and Ivo overtook me. At quarters I was with Allier, Lakucs, Prokop, Doby, Mapp. I had line 1. I took a very good gate but at end of lines I went into a hole and I lost 1 meter. In first corner I was 4th. In second corner I touched Prokop back wheel with my front one and Doby was able to overtake me (I was 5th!). Here I waited too much to try to attach. I waited last corner but when I was trying the inside line, a kamikaze Mapp came against me without brake (falling down too). I didn't crash but I couldn't try anything else.
Saturday night my knee hurted very much. I hope it's nothing serious but it looked like when I scratched my muscle two years ago..

On Sunday thanks to my massager Giorgio Caiterzi I could ride but the pain was very strong and my feeling on the gate was worse. I had Strombergs in my moto and I got twice second. In second manche instead I crashed on the first corner and that's why I had line 7 at 1/8 finals. From that line (that usually is my favourite) in this track was very very hard to do a good result. So in second jump I was 4th, in line with the top 3, but at the exit of the first corner I was 6th!! Then I've never found the right moment to attack and I finished 6th.

It was really a black weekend for me but I'm not worried. My European Championship will start in Klatovy in two weeks, by now I can't do any mistake.

The ranking now is Allier, Baltzersen, Matisons, Dubois, Prokop, Strombergs, Gutierrez and Lakucs.

 E' iniziato il supercross 2007 a Madrid e finalmente sono riuscito a prendere punti per il ranking olimpico anche in questa specialità: sono arrivato in semifinale!

Siamo arrivati con la squadra nazionale (Io, Gaule, Paiusco e Giovanelli) a Madrid giovedì ed eravamo davvero ansiosi di vedere la pista. Delusione più totale!! I salti erano grossi sì ma la pista non era ancora finita! Mancava la seconda curva, l'ultimo rettilineo ancora da finire e, notizia peggiore di tutte,....... PIOVEVA!!!!
La parte della pista finita era in terra senza stabilizzato ed era quindi fangosa. Per fortuna hanno messo dei teli di nylon su tutto il tracciato per salvare il terreno dal bagnato.

Il giorno dopo, venerdì, dovevamo provare al pomeriggio. Gli spagnoli non si sono smentiti per niente. Hanno preso le cose con la loro solita calma e alle 10.00 dovevano ancora iniziare a lavorare sul percorso! Ci siamo un po' preoccupati, ma almeno il tempo ci ha dato una mano: sole.
La pista è stata "finita" alle 17(le prove erano fissate per le 15). Qui anche le condizioni atmosferiche ci hanno messo la loro ed è ricominciato a piovere!! Tutto rimandato a sabato.

Sabato finalmente la pista era pronta, il cielo limpido e tutti carichi per provare!
Noi eravamo nel gruppo B, quindi potevamo vedere le prove degli americani e di quelli già nel ranking 2007. La pista aveva dei salti davvero enormi (il primo 12m circa!!) però sembrava facile. E così è stata. Le prove sono andate bene, pista corta e non troppo impegnativa, ma molto  molto divertente!! :))

Qualifiche a tempo: Nel primo giro nessuno degli italiani ha fatto un giro perfetto, tutti comunque con qualche errore, soprattutto Giovanelli che ha rotto nuovamente la forcella in carbonio sull'ultimo doppio del secondo rettilineo!!
Il secondo giro è andato molto meglio. Io mi sono qualificato col 21° tempo, Carlo col 59°, gli altri italiani purtroppo fuori.

Gli ottavi sono davvero duri ma mi sono qualificato. Nella mia manche siamo arrivati in questo ordine De Wilde, Joliffe, Rogers, io, Kolich, Seydoux e Bisseling.
Gaule purtroppo aveva una manche davvero impossibile e, nonostante ci abbia provato in tutti i modi, non è riuscito a inserirsi nei primi 4. Bella l'ultima manche con un volo dentro un'insegna pubblicitaria :))

Ai quarti devo ammettere che sono stato fortunato. Sono partito male (non ho mai trovato il feeling col cancello) e come nelle manche di qualifica ho dovuto fare una gara al recupero. Nella prima curva sono caduti 2 olandesi e un americano e sono riuscito ad aprofittarne all'esterno. Poi anche un australiano è caduto sulla session seguente e mi sono inserito quarto dietro a De Wilde.

In semifinale ci ho provato ma ancora una volta ero in ritardo sul cancello e in prima curva ho provato ad infilare Matisons, lui mi ha chiuso verso l'interno e ho dovuto arrendermi. Sono riuscito a recuperare una posizione nel finale su Lakucs.

Adesso sono 13° nel ranking. La prossima gara è ad Agosto a Pechino. Sono molto fiducioso perchè non mi manca molto. Sono migliorato nella tecnica e non ho più problemi nel giro di pista, devo migliorare il feeling con la partenza da 8 metri.

La settimana prossima c'è la prima prova del campionato europeo in Belgio. Ho grandi aspettative....
 

Sono stato premiato questa mattina dall'assessore allo sport della Provincia di Verona Antonio Pastorello, con la presenza del presidente provinciale dell'FCI, per la vittoria al campionato europeo indoor. In foto si può vedere la targa consegnatami come riconoscimento.

Grazie mille

E' già iniziata la stagione 2007!! Il tecnico Ludovic Laurent ha già convocato tutti per il primo stage a S.te Maxime, dove si terrà la prima gara di coppa di Francia. Il terreno della pista è talmente duro che sembra cemento e il posto, vicino a S. Tropez, ha un inverno mite (16°!!). Questo ci ha permesso di allenarci senza problemi per tutti i 3 giorni. E' stato uno stage davvero intenso con strada, tecnica e partenze. Inoltre abbiamo potuto provare nuovamente la pista del Frejus. Ritengo sia stato molto utile per riprendere un po' di confidenza con la bici dopo la brevissima pausa natalizia e inaugurare la stagione 2007. Tra una settimana c'è già Zwolle dove l'anno scorso ho vinto gara e gara di sprint!

Speriamo di ripeterci :)